Япония – прекрасная, загадочная и уникальная восточная страна, которая во все времена привлекала путешественников. И сегодня она является любимым местом отдыха для миллионов туристов со всех уголков Земного шара. Правда, справедливости ради стоит отметить, что поездка в Японию – вовсе не дешевое удовольствие. Она потребует от вас достаточно значительных финансовых вложений. Кроме того, для многих россиян, которые мечтают посетить эту страну, становится препятствием визовый вопрос. Согласно действующим дипломатическим соглашениям, гражданам нашей страны для посещения Японии нужна виза. При этом ее оформление требует достаточно обширного набора необходимых документов и таит множество сложностей и «подводных камней». Такой сложный визовый режим между нашими странами существует уже много лет, и 2019 год не ознаменовался в этом плане никакими изменениями. Япония – достаточно закрытое государство, и попасть на его территорию не так уж просто.

В этой статье мы расскажем вам обо всех трудностях, которые, вероятнее всего, будут вас подстерегать на пути получения визы, и о том, как можно их избежать.

Различные варианты виз

На данный момент дипломатические представительства Японии выдают следующие виды виз:

  • Транзитная виза. Она непременно должна иметься у тех лиц, которые летят в определенную третью страну с пересадкой в Японии. Обычно это касается путешествий в те государства, куда не предусмотрено прямых беспересадочных перелетов (например, в Австралию или Новую Зеландию). Такая виза дает возможность не только находиться в аэропорту Токио, но и выходить за его пределы, чтобы осмотреть город и окрестности. Срок действия такого рода визы – трое суток.
  • Туристическая виза – самая распространенная разновидность. Именно за таким типом выездных документов обращается большинство заявителей. Подробнее о том, как получить такую визу и какие бумаги для этого потребуются, читайте ниже.
  • Рабочая виза. Чтобы претендовать на ее получение, требуется иметь официальный договор с работодателем на территории Японии. Несмотря на то, что в Японии постоянно наблюдается недостаток рабочей силы, правительство страны не приветствует привлечение иностранцев в качестве трудовых мигрантов. Поэтому обрести визу такого типа чаще всего бывает очень сложно.

  • Студенческая виза – выдается гражданам иностранных государств, которые хотят получить высшее образование на территории Японии. Сегодня существует множество специализированных программ, участвуя в которых, жители других стран могут получить реальный шанс на обучение в Японии. Правда, для этого требуется проявить немало усилий. Участники таких программ должны продемонстрировать отличные знания по нескольким предметам, а также достаточный уровень владения японским языком. Условия для иностранных студентов, которым удастся поступить в японский вуз, очень хорошие: правительство страны даже оплачивает таким гражданам авиабилеты в Японию и предоставляет неплохую стипендию, вполне достаточную для комфортного и безбедного существования. Кроме того, студенческая виза дает возможность по окончанию вуза остаться на работу в Японии.

Детская виза

Япония – прекрасное место для семейных поездок. В том случае, если вы планируете взять в путешествие своих детей, вам придется соблюсти определенные формальности и помимо прочих бумаг приготовить такие дополнительные документы:

  1. Копия свидетельства о рождении каждого ребенка.
  2. Справка, полученная по месту его учебы.
  3. Доверенность, подписанная кем-то одним или обоими родителями (это зависит от того, с кем именно путешествует ребенок).

Это вполне стандартные требования, выполнив которые, вы сможете взять в поездку своих детей.

Требуемые документы и порядок подачи заявления

Сегодня получить визу для посещения Японии можно самостоятельно, а можно через одно из многочисленных туристических агентств. Как утверждают опытные путешественники, которые неоднократно бывали в стране восходящего солнца, оформить визу через специализированные компании значительно легче. Такие организации, как правило, с легкостью получают визы для своих клиентов в течение всего нескольких дней.

Независимо от того, какой способ вы предпочтете, вам придется подготовить значительное количество различных бумаг. Главная особенность оформления визы в Японию состоит в том, заявителям непременно потребуется официальное приглашение, оформленное физическим лицом или же (в большинстве случаев) какой-либо организацией, существующей в Японии. Ни при каких обстоятельствах виза в Японию без приглашения не выдается. Выслать такие бумаги вам могут, например, ваши друзья или родные, постоянно живущие в Японии, или же японское туристическое агентство, у которого вы заранее купите тур. Приглашающая сторона должна переслать вам следующий набор документов:

  • Официальное письмо, объясняющее назначение и причину вашей поездки.
  • Подробный план путешествия на каждые сутки нахождения в стране.
  • Гарантийное письмо.
  • Документы об организации, выступающей в роли гаранта (свидетельство о регистрации, письмо с описанием вида деятельности, справка о выплате всех необходимых налогов, документы, подтверждающие цель поездки и свидетельствующие о полной оплате тура).
  • Подтверждение бронирования места в отеле и бронь билета на самолет.

Непосредственно заявитель, которому требуется туристическая виза, должен предоставить следующие бумаги:

Только имея на руках все эти документы (в том числе и бумаги, присланные приглашающей стороной из Японии), вы можете обращаться в посольство за получением визы.

Когда ваш самолет приземлится в Токио, вам придется пройти через ряд особых процедур специализированного иммиграционного контроля, в числе которых – сканирование ладоней и фотосъемка лица. Освобождаются от прохождения такого контроля представители дипломатических миссий, несовершеннолетние дети и туристы, путешествующие транзитом. Для всех остальных категорий иностранцев такой иммиграционный контроль является строго обязательным.

Видео: о туристических и частных визах

Финансовая сторона

Пожалуй, единственная положительная сторона во всем, что касается оформления визы в Японию, — это отсутствие консульского сбора . Правда, вам все же придется понести определенные расходы, в частности, потратиться на пересылку документов из Японии. Эта цифра колеблется на уровне 15-17 долларов.

Если же вы решите переложить работу по оформлению визы на плечи сотрудников турагенства, будьте готовы к тратам. Каждая организация самостоятельно устанавливает стоимость своих услуг, обычно за получение визы без личного присутствия туристические компании берут около ста долларов.

Если вам необходимо получить визу срочно, учтите, что Посольство Японии не предоставляет возможности ускорить процесс рассмотрения заявок при дополнительной оплате. Все документы рассматриваются в общем порядке в срок от 4 суток до двух недель. Непременно учитывайте это, когда будете планировать дату своего путешествия.

Возможные трудности

Как вы могли убедиться, обзавестись визой в Японию не так просто. Чтобы получить возможность посетить эту традиционно очень закрытую и консервативную страну, вам придется пройти через ряд бюрократических процедур и собрать массу документов.

Главная сложность заключается в том, что виза в Японию без тура и официального приглашения с японской стороны не выдается. Наличие приглашения или заранее оплаченного тура является обязательным условием для предоставления визы.

Кроме того, сотрудники японских представительств очень внимательно и досконально изучают каждый предоставленный заявителем документ, проверяя всю информацию, и при обнаружении даже самой малейшей и незначительной ошибки или нарушения, отказывают в разрешении на въезд. Причем, при отказе в паспорте ставят особый штамп, и подавать новое заявление после этого можно только через полгода.

Несмотря на все эти сложности, визу в Японию получить все же вполне реально. Главное – очень ответственно и внимательно подойти к процессу оформления всех необходимых документов. Ни в коем случае нельзя предоставлять неточные или тем более недостоверные данные и подложные документы. Постарайтесь оформить все идеально, с соблюдением всех строгих правил и требований, чтобы представители посольства не могли придраться к оформлению вашей заявки. Немного настойчивости, терпения и самообладания – и вы наверняка сможете обрести заветную визу.

К сожалению, уже на протяжении многих лет между Россией и Японией существует такой достаточно сложный визовый режим. Для многих граждан нашей страны Япония остается чем-то неизведанным и непонятным, исключительно потому что это государство открыто не для всех желающих и не принимает на своих землях огромного количества туристов. Да и финансовая сторона такой поездки часто становится поводом выбрать другой, более доступный вариант. Для жителей Центральной и Европейской части России перелет в Японию на много тысяч километров обойдется в значительную сумму. Этот ряд причин послужил тому, что Япония сегодня не очень популярна в нашей стране как туристическое направление.

Однако, несмотря на все трудности визового режима и дороговизну, это удивительное место остается страной мечты для многих путешественников, которые готовы выдержать все бюрократические проволочки и заплатить любую сумму, только бы побывать в этом сказочном восточном государстве и прикоснуться к его уникальной культуре. Страна восходящего солнца сочетает в себе удивительное уважение к древним традициям с веяниями современности. Древние пагоды и старинные памятники архитектуры здесь вполне органично и естественно соседствуют со стеклянными небоскребами и причудливыми авангардными постройками. А в вопросах технологического прогресса Япония уже давно на несколько шагов опередила даже самые развитые западные государства.

Коротко о предстоящей поездке в Японию: как оно так вышло, про опасения и посредственное знание японской культуры и истории. Принимаются вопросы.

Жизнь - удивительная штука. В конце прошлого года я понял, что заскучал по . По его ночной подсветке, визжащим сиренам и чуть уловимому запаху шоколада. Надо бы вернуться - решил я, но не тут-то было! Ц епочка событий привела меня ровно к обратному результату. В первый день я с отличной компанией лечу на другой берег Тихого океана. Нас ждет Япония!

Про опасения

Я никогда не был в Азии, а тут предстоит посетить сразу две страны. На обратном пути у нас будет 12 свободных часов в Пекине во время стыковки. Скажу честно, меня настораживают незнакомые иероглифы, мой посредственный английский и возможные проблемы с логистикой. Маршрут мы составили насыщенный: Москва — Пекин — Осака — Нара — Киото — Токио — Осака — Пекин — Москва. Не хотелось бы застрять на полдороги. Особенно в аэропорту Пекина во время первой полуторачасовой пересадки.

Про культурный код

Помимо непонятных загогулин вместо букв смущает вот еще какой момент. Про Европу мы многое знаем благодаря истории в школе. Про США мы тоже в курсе. Спасибо голливудским фильмам. А вот наши представления о Японии близки к нулю. На уроках, конечно, изучают Цусимское сражение, Перл-Харбор и бомбардировку Хиросимы, даже мельком упоминают реставрацию Мэйдзи, период изоляционизма и послевоенное экономическое чудо, но вся остальная история Японии покрыта туманом войны. Вот и получается, что для большинства людей, и меня в том числе, образ Японии - каша из произведений, названий и традиций, получивших мировую известность.

Красивая Фудзи. Огромное цунами. Суши и роллы. Каратэ, сумо и дзюдо. Хатико, ждущий своего хозяина под песню Big in Japan. Самураи, гейши и ниндзя, которые смотрят аниме и читают хокку под сакэ в тени сакуры возле сада камней. Покемоны, Годзилла и Сейлор Мун. Это та желтоволосая дама, что запомнилась фразой: «Лунная призма, дай мне силу!». Что там еще? Японский городовой, чайная церемония да оригами.

Подозреваю, что считать такой винегрет адекватным представлением о Японии можно с той же степенью условности, с которой водка, матрешка и балет описывают всю глубину русской души. К сожалению, за пару недель понять, какая она, Япония, на самом деле вряд ли получится, но составить первое впечатление можно. Что я и попробую сделать, а после изложить здесь.

Мы вернулись и вот важные тексты:

И еще по теме (сухо и по делу):




До того, как описывать красоту, необычность и притягательность Японии, я бы хотела дать несколько практических советов и ответить на вопросы, которые возникали у меня самой при планировании путешествия в Японию.

1. Маршрут по Японии. Как построить? Что посмотреть? Как выбрать?

// aerobulochka.livejournal.com


При планировании своего маршрута я сосредоточилась на исторических достопримечательностях Японии, решив, что посмотреть Киото мне хочется больше чем Хиросиму. Тут, конечно, все индивидуально, но вот для примера мой маршрут на 10 дней плюс день прилета и день отлета:

День прилета и один полный день в Tokyo - два дня в Nikko - пять дней в Kyoto с вылазками в Himeji, Nara и Osaka - проездом в Kamakura - полтора дня в Tokyo.

Замечательный сайт на английском языке с подробнейшей информацией о достопримечательностях Японии, часах работы, рекомендациями как добраться и т.п. - http://www.japan-guide.com/ . Именно этот сайт помог мне спланировать маршрут по дням, и именно оттуда я распечатала название всех нужных мне мест на японском языке - очень помогало при поездках в такси!

2. Когда ехать в Японию?

// aerobulochka.livejournal.com


И снова - все очень субъективно! Традиционно есть два периода, когда все стремятся в Японию. Первый, конечно же, это цветение сакуры (как привило, с конца марта до начала апреля). Второй - время "красных листьев", по-нашему - золотая осень=)

Летом в Японии очень жарко, а зимой довольно зябко. Погода в мае устроила меня полностью - почти все дни было больше 20С, мы ходили в футболках и шортах, и только пару дней накрапывал дождик.

3. Как передвигаться на поездах и метро? Зачем нужна карточка Suica?

// aerobulochka.livejournal.com


В Японии очень развита сеть ж/д транспорта, которая в отличие от России принадлежит не одному РЖД, а нескольким частным компаниям, у которых, естественно, свои поезда и платформы и свои билеты. В больших городах к этому добавляются еще линии подземного и надземного метро и монорельса, что может свести с ума неподготовленного путешественника.

Чтобы этого не произошло, японцы сделали сайт, на котором можно проложить маршрут, указав станции назначения. Умная система предложит вам несколько вариантов маршрута, рассчитанного по минутам, с указанием платформ, линий, времени в пути и стоимость. Имя этого маршрутизатору - http://www.hyperdia.com . К сожалению, их программу для iPhone нельзя скачать в России, поэтому приходится пользоваться сайтом.

Стоимость поездки в общественном транспорте в Японии зависит от дальности пути. На каждой станции над автоматами по продаже билетов висят гигантские карты с указанием стоимости проезда до разных станций. Глядя на эти карты кружится голова, хочется забиться в уголок и, обхватив себя руками, заплакать=)) Поэтому для облегчения своей участки необходимо приобрести карточку, на которую кладется определенная сумма денег и списывается при прохождении турникетов - и вам не надо ломать голову над стоимостью билетов и тратить время на покупку билетов в автомате или кассе. Самая распространенная такая карточка - Suica. Ею же можно расплачиваться в супермаркетах как обычной кредиткой, потратить остаток в аэропорту или сдать обратно, получив залог в 500 йен (~300 рублей).

Пополняется баланс Suica через автоматы на любой станции для метро.

Для больших городов с кучей линий метро, вроде Токио или Киото, карточка Suica незаменима!

4. Что такое Japan Rail Pass? Нужен ли он?

Как я упоминала, ж/д сеть в Японии принадлежит разным компаниям, но самым крупным перевозчиком считается компания JR. Их ветки покрывают почти всю Японию, именно они "владельцы" скоростных поездов, т.н. шинсансенов.

Транспорт в Японии очень дорогой. Для примера - поездка Токио-Киото обойдется ~ 8,500 рублей в одну сторону на человека!

Чтобы облегчить участь путешественников, JR предлагают т.н. Japan Rail Pass - своеобразный all inclusive проездной на 7 или 14 дней, который позволяет безлимитно пользоваться линиями JR.

Ваучер на получение JR Pass могут приобрести только иностранные граждане и только за пределами Японии. Есть несколько авторизованных контор, которые продают пассы, вроде бы даже есть офисы в Москве. Но я заказывала онлайн вот тут https://www.japan-rail-pass.com . Ваучеры доставили Fedex через 3 дня после покупки!

// aerobulochka.livejournal.com


По прилету в аэропорту ваучеры необходимо обменять непосредственно на JR Pass на стойке JR East.

Стоимость пасса немаленькая - 260 долларов за неделю или 420 долларов за 14 дней. Понять, окупиться стоимость пасса в вашем случае, можно легко - составьте маршрут ваших передвижений на сайте http://www.hyperdia.com и посчитайте общую стоимость билетов, которые Вам придется купить без пасса. В принципе, пасс окупается одним только маршрутом Токио-Киото-Токио. Если стоимость окажется чуть меньше или равной (или уж тем более больше) стоимости JR Pass - смело покупайте его! Пасс очень экономит время - показал его контролеру при прохождении турникета и вперед! Никаких тебе касс, покупки билетов, очередей..

К слову, JR Pass также покрывает стоимость экспресса из аэропорта Токио (Нарита) до города, а стоит он около 1,500 рублей!

Стоит, однако, помнить что некоторые поезда (особенно скоростные или на дальние расстояния) требуют резервирования мест - в таком случае надо просто подойти в кассу, показать распечатку вашего маршрута (я просто делала скриншота с сайта hyperdia и показывала его на телефоне кассиру) и вам бесплатно выдадут билеты с указанием вагона и мест.

// aerobulochka.livejournal.com


Пару слов о Green JR Pass - такой пасс дает право проезда в вагонах повышенного комфорта. Сиденья в таких вагонах шире и уютнее, места для ног больше и народу меньше. Но в целом особой разницы нет. Наша поездка пришлась на пиковый сезон (государственные праздники "Golden Week", когда японцы массово едут путешествовать по своей стране), а кроме того у нас в компании были мужчины под два метра ростом, поэтому мы купили Green JR Pass, который стоил на ~150 долларов дороже (на ~ 90 долларов дешевле за недельный пасс).

JR Pass продается и для детей 6-11 лет и стоит раза в 2 дешевле взрослого билета.

Удобно, что JR Pass не обязательно активировать датой обмена ваучера в аэропорту - вы можете указать любую дату! Например, если ваша поездка будет длиться 10 дней, но только дни 3-9 будут активными на передвижения между городами, смело активируйте пасс с 3-го дня и в таком случае вам хватит недельного пасса.

5. Как обстоят дела с доступом в Интернет? Работают ли наши мобильники в Японии?

// aerobulochka.livejournal.com


У нас был МТС и Мегафон на телефона iPhone и Samsung - сотовая связь везде работала прекрасно!

На мой взгляд, мобильный интернет при путешествии по Японии крайне важен! Проложит маршрут? Уточнить время отбытия поезда? Прочитать про достопримечательность? Для этого почти всегда нужен интернет! Получить его можно двумя способами - взяв в аренду телефон с японской сим-картой или переносной wi-fi роутер. Все эти услуги предлагаются сразу в аэропорту.

Телефон я решила оставить свой - мне так комфортнее и удобнее. А вот wi-fi роутер (в целях экономии времени) заказала онлайн заранее здесь: https://www.econnectjapan.com/ . Конверт ждал меня на reception отеля, комплект включал в себя дополнительную зарядку (очень нужная вещь, поскольку зарядки самого роутера хватает на пол-дня), а также конверт с обратным адресом, в который в последний день я просто положила роутер со всеми прибамбасами, запечатал и бросила в первый попавшийся почтовый ящик.

Роутер с максимальной скоростью (можно было хоть кино скачивать!), возможностью подключения до 10 устройств обошелся мне в ~3,600 рублей за 12 дней использования. За раннее бронирование дают скидки.

6. Доставка багажа по Японии? Правда ли, что можно отправить багаж в следующий отель, а самому ехать с минимумом вещей?

// aerobulochka.livejournal.com


Я не знаю других стран, кроме Швейцарии, где есть такой мега удобный и недорогой (это к Швейцарии не относится=) способ перемещения багажа между городами.

Представьте - утром вы делаете чек-аут в гостинице в Токио и выдвигаетесь в Киото, по пути решив посетить еще несколько интересных мест. И все это время вы тащите за собой чемодан, мечетесь с ним по станциям в поисках нужной линии, ищете камеру хранения нужного размера, чтобы на промежуточных пунктах назначения хотя бы город нормально посмотреть... Представили? А теперь подумайте, насколько ваша жизнь стала лучше, ведь путь вы проделываете налегке - с рюкзаком или дамской сумочкой, а ваш чемодан токийская гостиница отправила в киотскую!

Этот удивительный сервис стоит ~ 900 рублей за большой чемодан 25 кг. Сдать чемодан можно прямо на ресепшн большинства отелей или в любом пункте приема (http://www.kuronekoyamato.co.jp/en/), а получить также - в своем следующем отеле или выбранном пункте приема.

Единственный минус - отдать чемодан необходимо до 12 часов дня, следующего за днем вашего check-in в следующей месте.

7. Можно ли расплачиваться кредитными картами в Японии? Как снять наличные в банкомате в Японии?

// aerobulochka.livejournal.com


Кредитные карты принимают практически везде кроме некоторых такси, ресторанов и сувенирных лавок. Наличными, конечно, платить гораздо быстрее и удобнее - например при покупке билетов в храмы.

Пункты обмена валют есть, но их еще надо поискать. А если вы повали в период государственных праздников, то открытия банка придется подождать=)

Мы сторонники снятия наличных в банкоматах. Какой же у нас был шок, когда наличные стали подходить к концу, а банкоматы разных банков, в которые мы пытались засовывать наши карты, либо были только на японском языке (!), либо отклоняли операцию под разными предлогами вроде "неверный пин", "отказ авторизации", "попробуйте позже"!

Помог друг-интернет, который сообщил, что японские банкоматы работают на какой-то иной платформе, которая не совместима с платформой европейских банков и поэтому карты наших банков они за человеческие не считают!=)) Есть только несколько банков, банкоматы которых добры к туристам, - самый крупный из них это 7 Bank, которым владеет - та-да-дам! - сеть супермаркетов Seven-Eleven, поэтому почти в каждом супермаркете стоит банкомат, подходящий для international cards!

8. Tax free в Японии

НДС в Японии небольшой, около 8% (но все равно же деньги!) и предоставляется при покупке от 5,000 йен. Tax Free может быть предоставлен двумя способами. 1) В небольших магазинах скидку делают сразу на кассе и оплачиваете вы меньшую сумму. 2) В больших универмагах после оплаты товара за полную стоимость необходимо пройти к стойке tax free и получить возврат наличными.

В обоих случаях вам в паспорт степлером (!) прикрепят чек и поставят печать, а товар упакуют в герметичные пакеты как в duty free (одежду кладут в обычный пакет). Далее по правилам, любезно приведенным в брошюрке, которую вам дадут в магазине, пакеты с покупками (не распаковывая!) надо предъявить в аэропорту (до регистрации - если вы сдаете покупки в багаж) или после паспортного контроля (если берете покупку в ручную кладь).

На практике же, что подтверждается моим опытом и отзывами других путешественников, которые я изучила по этому вопросу, покупки никто не смотрит, а чеки из паспорта можно либо отодрать самому либо подойти к окошку Customs после прохождения досмотра и добрые японские таможенники, которые по идее должны проверить ваши покупки, заберут чеки из вашего паспорта (даже не смотря на перечень и стоимость того, что вы купили!), улыбнуться и отпустят с миром.

Я все свои покупки достала из пакетов, сняла упаковки и прочую мишуру, занимающую место (покупала я в основном косметику), упаковала в чемодан, который сдала в багаж. Никаких проблем с возвратом tax free у меня не возникло.

9. Виза в Японию

Про получение визы в Японию я уже писала отдельный пост у себя в блоге, кому интересно и актуально - заходите=)

// aerobulochka.livejournal.com


Вроде бы все основные практические моменты я затронула.. Буду рада помочь / порекомендовать /ответить на любые вопросы про самостоятельное путешествие в Японию.

aerobulochka
16/06/2016 13:00



Мнение туристов может не совпадать с мнением редакции.

Жизнь диктует человеку свои условия. Чтобы быть в курсе всех дел и решать возникающие проблемы, необходимо постоянно находиться на связи. Для этого используется одно из самых полезных изобретений человечества – телефон. Сначала он был неподвижный и для разговоров требовалось быть рядом с аппаратом. Со временем появились разные виды телефонов, которые позволили не только передвигаться вместе с ним, но и использовать в качестве карманного компьютера.

История

Телефон – это аппарат, который передает речь на расстоянии. Он состоит из устройства со звонком и трубки для переговоров. Также важно отметить, что передача слов происходит с помощью электросвязи по проводам.

Устройство, похожее на современный аппарат, было изобретено около 60 лет назад. А попытки появились еще в 1667 г., когда Р. Гук пытался передать слова по шнуру с помощью колебаний. Но настоящее распространение аппарат получил после появления электричества. Американский учитель Белл придумал совершенно новый прибор, который назвал телефоном.

В 1878 г. был изобретен новый способ для передачи речи – микрофон, который обладал очень большой чувствительностью для того времени. А ученый Эдисон, придумав индукционную катушку, придал аппарату такой вид, который он имеет на сегодняшний день.

Стоит отметить, что широкое развитие и применение аппарат получил в Советском Союзе. Он использовался во всех сферах деятельности: от добывающей промышленности до политических кулуаров – кабинетов министров и президента.

Виды телефонов

Сегодня различают 4 основные разновидности аппаратов. С их помощью можно связаться с родственниками, узнать полезную информацию или дать кому-либо указания:

  • Стационарный. Он предоставляет стабильную связь и работает на протяжении 10 лет. Недостатком является его привязанность к одному месту.
  • Мобильный. Обладает удобством благодаря возможности взять его с собой.
  • Радиотелефон. Основан на принципе работы рации. Позволяет передавать сигнал в местах, где не функционируют другие виды телефонов.
  • Таксофон. Аппарат, предназначенный для общего пользования и работающий после оплаты.

Стационарный телефон

Этот вид устройства для передачи слов изобретен раньше других. Поэтому существует ошибочное мнение, что аппарат уже не востребован. Однако это серьезное заблуждение. Вместе с недостатками он имеет ряд преимуществ.

Самое важное качество – это надежная и при этом очень дешевая связь. Предприятия зависят от стационарных аппаратов. Международная связь, факсы завязаны на проводном принципе работы.

Если отключить все автоматические телефонные станции и стационарные телефоны, то останется только мобильная связь. А у нее существует несколько крупных недостатков – прием осуществляется при наличии вышек и зависит от местности. В закрытых и глубоких помещениях связь может пропадать.

В России существует много территорий, которые не охвачены сотовыми операторами. Для жителей таких регионов стационарный телефон является единственным способом для общения и получения информации. Также одним из полезных свойств считается его безопасность для организма человека.

Мобильные телефоны

Это устройство, предназначенное для передачи голосовых сообщений. На данный момент это - самый распространенный способ общения среди населения. Основным его достоинством является возможность постоянно быть на связи в любом месте.

Виды мобильных телефонов:

  • Сотовый. Для работы используется сотовая связь.
  • Спутниковый. Информация передается через спутник.

По своей функциональности выделяется 3группы:

  1. Простой мобильный телефон. Это аппарат, который использует операционную систему разработчика.
  2. Смартфон. Работает на основе операционной системы Android, Windows Phone, iOS.
  3. Коммуникатор. Другими словами, карманный компьютер.

Виды телефонов, различающиеся по форме:

  • Моноблок. Корпус телефона цельный и не имеет подвижных частей.
  • Раскладной. Корпус состоит из 2 частей, которые крепятся между собой подвижным модулем.
  • Слайдер. Имеет 2 параллельные части, которые находятся на одной плоскости и сдвигаются с помощью специального механизма.
  • Ротатор. Некоторые части корпуса могут поворачиваться.

Телефон-таксофон

Этот аппарат работает после оплаты с помощью монет, жетона или пластиковой карты. Вызов экстренных служб осуществляется бесплатно. Они находятся на улицах либо в специально выделенных местах и выполнены из материалов, сопротивляющихся механическим повреждениям. Конструкция была специально разработана против актов вандализма.

К сожалению, мобильная связь вытесняет таксофоны из жизни. В 2012 г. РФ решила полностью отказаться от услуг такого вида телефонных аппаратов.