AT-ST - это аббревиатура от All Terrain Scout Transport или вездеходный разведывательный транспорт. Представляет собой лёгкую двуногую боевую машину Империи, предназначенную для разведки, патрулирования, боевого охранения более тяжёлых и маломанёвренных AT-AT, огневой поддержки подразделений штурмовиков. Японский производитель Bandai недавно порадовал поклонников "Звездных войн" выпуском новой модели этого шагохода. О ней и пойдет речь.

Согласно официальной энциклопедии "Звездных войн", AT-ST представляет собой башню-рубку с вооружением и экипажем, подвижно соединённую с двуногим шасси, дающего большую свободу передвижений по пересечённой местности. Дополнительным преимуществом машины является хороший обзор из башни-рубки. Лёгкое бронирование, рассчитанное только на защиту от пехотных бластеров и примитивных форм ручного метательного оружия позволило снизить вес и повысить маневренность AT-ST по сравнению с другими имперскими машинами. Вооружение включает две спаренные лазерные пушки, бластер по левому борту для самозащиты от тяжёлой бронетехники и гранатомёт по правому борту для улучшения противопехотных возможностей. Экипаж составляет два человека - механик-водитель и оператор вооружения, места для десанта не предусмотрены.

Упаковка

Коробка красочная, с качественной полиграфией, как у всех новых наборов Bandai. Японцы не являются первыми производителем модели шагохода. До нее уже существовали "гаражные" модели из смолы, грешащие неточностями и нарушениями пропорций и модели от производителей MPC/ERTL/AMT, не имеющие достаточной детализации. Поэтому, можно смело сказать, что если набор удался, то он становится безальтернативным. Как будет видно далее, это так.

Инструкция



Тут без комментариев, инструкция полностью на японском языке, но очень качественная и подробная, так что собрать по ней модель сможет даже новичок.

Декали

Модель собирается без клея и уже окрашена, поэтому на прилагаемой декали :

присутствует даже след от попадания выстрела из какого-то оружия по броне. Декаль дана в двух вариантах - традиционные "переводные картинки" и обычные наклейки . Мне эта практика Bandai очень нравится - если, например, ребенку захочется почувствовать себя моделистом, то ему достаточно будет лишь аккуратно срезать детали с литников , наклеить наклейки и получить эффектную и прекрасно детализированную игрушку.

Пластик

Тут начнем с литников. Их больше, чем в других наборах Bandai по "Звездным войнам":


Пластик замечательный. Облоя или утяжин нет. Детализация очень аккуратная и чистая. Что до достоверности модели, то тут лучше всех слов сработают сравнительные фотографии деталей из набора и студийной модели AT-ST:



Подставка мне тоже понравилась, но вот для создания эффекта поверхности Эндора потребуется ее флокировать, для получения реалистичной высокой травы:

Итог

На мой взгляд, рассмотренная модель бесспорно является лишним подтверждением тому, на сколько продвинулись технологии изготовления моделей, в особенности в Японии. Качественный пластик , высокая детализация, четкое литье, заранее окрашенные детали. Набор однозначно можно рекомендовать любому моделисту. Особенно - поклоннику "Звездных войн". Ну а компания Bandai еще порадует нас интересными наборами. И - прежде всего - поклонников Империи: на лето уже анонсирован штурмовик-разведчик на спидер-байке.

Бумажный моделизм

AT-ST - All Terrain Scout Transport

По-русски AT-ST это: Вездеходный разведывательный транспорт .

Как вы могли догадаться эта модель из саги "Звёздные войны". Мне нравится эта сага. Прочитал уйму книг из этой серии, смотрел все эпизоды фильмов и мультяшные "Звёздные войны. Войны клонов". Так как я тяготею к технике и мне интересны всякие устройства, то решил сделать бумажную модель этого внедорожника.

Делал их несколько в разных масштабах. Печатал и на чёрно-белом и на цветном принтере. Печатал на листе формата А4, потом А5. Из своего опыта изготовления подобных моделей мне больше подходит формат листа А5, а в каких-то случаях даже А6. Эту модель на А6 не собирал, хотя было бы интересно попробовать... только крайне трудно будет, уже ювелирная работа, зато миниатюра сделанная хорошо всегда привлекает внимание, да и места меньше занимает.

Прежде посмотрите, что моделирую, само устройство и его характеристики.

AT-ST

AT-ST. Характеристики:

Название AT-ST – All Terrain Scout Transport
Производители
  • Kuat Drive Yards
  • Rothana Heavy Engineering
  • Balmorran Arms
Высота 8.6 метров
Длина 6.4 метра
Экипаж 2 (механик-водитель и стрелок)
Минимальный экипаж 1
Скорость крейсерская 30 км/ч
Скорость максимальная 90 км/ч
Двигатель PowaTek AH-50
Щит Нет
Корпус
  • HP 120
  • DR 10
  • threshold 40
Вооружение
(стандартное)
  • Двуствольная бластерная пушка Taim & Bak MS-4. Эффективная дальность стрельбы - 2 км.
  • Гранатомет Dymek DW-3. Эффективная дальность: 200-600 метров
  • Легкая противопехотная бластерная пушка. Эффективная дальность - 1 км.
Грузовместимость 200 кг.

AT-ST. Модель

Вот какие модели получаются у других.

Модель AT-ST Примечание: Для увеличения и улучшения качества изображения – кликните по нему.

С чего начинать? Конечно с печати развёрток Развёртки модели AT-ST . Выбирайте в каком масштабе будете делать и печатайте. Лучше на цветном принтере, но можно и на чёрно-белом, и лучше на лазерном.

Бывает, что какую-то деталь можно испортить, то в этом случае хорошо бы иметь второй комплект напечатанных развёрток.

К примеру, когда начал собирать последний вариант этого танка, то у меня как раз так и вышло. Собрал башню, приклеил боковую броню, но забыл подогнуть верхнюю кромку брони, которая накладывается на верх башни. Так как я выкройку брони наклеиваю на тонкий картон для задания дополнительной толщины, то уже приклееную и не подогнутую эту деталь аккуратно подогнуть на самой башне не получится... Пришлось напечатать ещё одну развёртку башни и всё сделать заново.

Ниже на фото на правой башне видно, что верхняя кромка брони не подогнута. Левая башня – новая. Отдельно лежит броня с уже подогнутой кромкой.

Модель AT-ST. Башни

Когда-то давно у меня были только три страницы с развёртками, а инструкции по сборке не было вообще. Мне пришлось первую такую модель собирать наобум, делать части и смотреть какая куда подходит. Поэтому на отдельно напечатанных листах сделал свои комментарии для последующих сборок. Ниже эти листы с комментариями, может быть кому пригодится.

Модель AT-ST. Комментарии по сборке Модель AT-ST. Комментарии по сборке

Верхний люк сделал открывающимся. Для этого нужно сделать петли из тонкой медной проволоки. Взять одну проволоку и на неё плотно навить другую. Если где-то вам понадобиться более мощные петли такой конструкции, то их можно сделать не из медной проволоки, а из канцелярской скрепки, лучше с покрытием, цинк или никель.

Модель AT-ST. Верхний люк Модель AT-ST. Верхний люк Модель AT-ST. Верхний люк

У каких-то моделей AT-ST делал открывающимися и лючки на лобовой панели. Всё зависит от желания и цели. Когда делал модели для игры детям, то там лучше всё сделать максимально подвижным и открывающимся, играть интереснее, а если просто поставить на полку для созерцания, то можно ограничиться и просто внешним видом без всякого открывания лючков. Делайте как хотите.

Смотрите, какие мелкие детали придётся делать, если напечатать модель на листах формата А5. Зато потом вся модель выглядит эффектно. Спичку кладу для сравнения. Спичка стандартная, длиной 41...42 мм.

Чтобы склеить пушки, воспользуйтесь зубочисткой, как раз подходит, чтобы изнутри прижать склеиваемый шов.

Модель AT-ST. Отдельные детали Модель AT-ST. Отдельные детали

Все Поверхностный Разведывательный Транспорт (AT-ST- All Terrain Scout Transport) был разработан Империей прежде всего для миссий разведки. AT-ST способен выполнять разведывательные миссии в одиночку, патрулировать периметр, поддерживать наступающие AT-AT . По скорости и маневренности AT-ST намного превосходит AT-AT что сильно увеличивает его боевые качества. Спектр применений AT-ST довольно широк: их используют для разведки, защиты периметров, уничтожение пехоты противника, поддержка имперских наземных войск и AT-AT . Этот шагоход используется в огромном количестве как подкрепления линии фронта, для прикрытия огнем атакующих отрядов. Часто они следуют позади AT-AT формирований, и служат для уничтожения вражеских наземных войск, уцелевших после атаки AT-AT. Вдобавок ко всему, их маневренность позволяет им прикрывать фланги AT-AT. Также они заработали репутацию как быстрые и маневренные эскорты для наземных сил нападения. Шагоход может быть весьма разрушительным в бою, особенно они эффективны против пехоты и репульсорных транспортных средств. В то время как AT-AT сокрушают главные оборонительные укрепления противника, AT-ST уничтожают солдат противника и их транспортные средства.

В первоначальных спецификациях проекта предполагалось, что AT-ST заведомо выигрывает у сопоставимого по размерам репульсорного транспортного средства. Его гибкость и его огневая мощь делают AT-ST сильным дополнением на поле битвы. Скорость - основная защита AT-ST, поэтому шагоход не нуждается в тяжелой броне. AT-ST слишком небольшой, чтобы нести на борту энергетический генератор, поэтому для питания оружия и других систем используют одноразовые заменяемые энергетические ячейки большой емкости. Однако, применение этих ячеек ограничивает диапазон действия AT-ST и его автономность.

Металлическая броня целиком защищает кабину команды, она также имеет открывающиеся смотровые порты для первого и второго пилота. AT-ST имеет толстую броню для защиты против попаданий бластеров малой и средней мощности, но повторяющий огонь бластеров или более оружие более крупного калибра могут повредить машину. Точно так же как и в AT-AT, AT-ST имеет голографическую систему наведения, которая обеспечивает 360 градусное представление поля боя.

Двигательная система основанная на двух «ногах» позволяет развивать большую скорость, однако она более неустойчива, чем двигательная система AT-AT, основанная на четырех «ногах». Мощный гиро-стабилизатор вместе со сложной двигательной системой передвижения позволяет AT-ST подражать движениям живого существа и повышают его устойчивость на разнообразных поверхностях. В то время как компьютер тоже может вести шагоход в режиме автопилота, опытный человеческий пилот должен контролировать широкий диапазон входных данных и управлять ходьбой на сложном ландшафте и в боевых условиях. Сложные амортизационные системы в опорах шагохода делают его устойчивым и передают данные в навигационный компьютер. Также в продолжении ступни находятся сенсорные датчики, передающие детальную информацию о ландшафте впереди, читая плотность и контур ландшафта для точного размещения опоры при следующем шаге.

Основной недостаток AT-ST - его легко разбалансировать, что было продемонстрировано объединенными силами Эвоков и Повстанцев на Эндоре. Также двигатель, приводящий в движение опоры, полностью открыт для вражеского огня, хотя противник должен подойти достаточно близко, чтобы воспользоваться этой слабостью. Обычно, при использовании их в роли поддержки, скорости и огромной огневой мощи более чем компенсируют эту слабость.

Основным оружием AT-ST является сдвоенная бластерная пушка расположенная в передней части "головы". Она способна вести огонь на расстояние в 2 км и поражать цели защищенные тяжелой броней. С левой стороны "головы" шагохода расположена легкая сдвоенная бластерная пушка способная вести огонь на расстояние в 1 км. Она приспособленная для уничтожения пехоты противника и быстро передвигающихся целей, таких как спидеры. С правой стороны "головы" расположен гранатомет с эффективной дальностью стрельбы в 200 метров. Его обычно используют для уничтожения укрытий и противника, скрывающегося в складках местности. На "ступнях" AT-ST расположены лезвия из дюростали используемые для разрезания заборов и других препятствий.

AT-ST способен передвигаться через более плотный ландшафт, без особых проблем преодолевать маленькие каньоны или леса, которые остановились бы AT-AT и репульсорные транспортные средства. Но даже на превосходной, открытой поверхности, его движение может быть замедлено плотной листвой, неровным ландшафтом или скрытыми ловушками. Этими ловушками могут быть закрытые ямы, дистанционно управляемые бомбы, заполненные водой или нефтью траншеи, которые могут быть подожжены. Поскольку AT-ST могут становиться жертвой этих ловушек, пешие отряды обычно двигаются в немного впереди для обнаружения ловушек.

Кабина может поворачиваться независимо от двигателя и системы опор, чтобы вести огонь по всем направления. Попасть в AT-ST довольно трудно, так как он постоянно перемещается с большой скоростью. В Битве на Хоте участвовали несколько AT-ST, специально приспособленных для холодной окружающей среды.

Команда, для того что бы попасть внутрь кабины, может подниматься вверх по одной из сторон шагохода, используя ряд захватов. На военных базах команда использует для этих целей платформу погрузки.



Принадлежность: Империя
Класс: шагоход
Высота: 8.6 метров
Вооружение:
-Двуствольная бластерная пушка
-Легкая лазерная пушка
-Гранатомет
-2 дюрастиловые ноги с когтями
Экипаж: 1 пилот + 1 стрелок
Максимальная скорость: 90 км / ч
Десантный отсек: нет
Грузоподъемность: 200 кг

Подробная информация:

Эти боевые машины имперского производства часто называют «цыплятами». Маленькие (по сравнению с - прим. переводчика), гибкие шагоходы AT-ST использовались в большинстве конфликтов, в том числе во время битвы на и . В число основных задач, поставленных перед этими машинами, входит: разведка, защита периметра, поддержка пехоты и более тяжелой техники, такой как, например, .

AT-ST больше полагается на маневренность, нежели на тяжелую броню. Две ноги, позволяющие шагоходу двигаться, являются более несбалансированными, чем у , но зато AT-ST может переставлять их намного быстрее. Таким образом, максимальная скорость шагохода весьма приличная: девяносто километров в час. AT-ST намного меньше , но, тем не менее, высота данной машина весьма внушительная: 8.6 метров. AT-ST - достаточно мощное оружие, особенно если выступает против пехоты и легких репульсных машин.

Экипаж AT-ST состоит из двух человек: пилота и стрелка. Броня защищает всю кабину шагохода, а смотровые окна могут быть закрыты. Как и в голографическая система наведения обеспечивает на поле боя обзор в 360 градусов. Она же высвечивает тактическую информацию о целях и расстояние до них.

Кабина шагохода может поворачиваться независимо от ног и стрелять во всех направлениях. Основное орудие AT-ST: двуствольная пушка крепится к кабине снизу и стреляет на расстояние до двух километров. На левом борту установлена еще одна бластерная пушка, в то время как гранатомет установлен на правом борту AT-ST. Особенно эффективно это вооружение проявляет себя в борьбе с пехотой. Помимо этого, на каждой ноге установлены когти, которыми можно прорезать заборы и другие препятствия.

В движение, AT-ST приводит единственная система, управляющая ногами машины. Продвинутые гироскопы поддерживают баланс, однако данное устройство достаточно восприимчиво к повреждениям. AT-ST отлично проявляет себя на открытом пространстве, однако он может быть замедлен или даже выведен из строя среди густой листвы, в условиях перемеченной местности и в иных местах, где могут быть установлены скрытые ловушки. Ноги, равно как и вся система управления приводом, доступна для огня врага. Таким образом, подобравшиеся достаточно близко войска могут нанести один точечный удар для уничтожения машины.

AT-ST отлично подходит для патрулирования только что развернутых баз, разведки и рекогносцировки. Эти шагоходы могут прикрывать наступающие войска заградительным огнем, а система приводящая их в движение, позволяет данным машинам работать, возвышаясь над объектами рельефа местности, благодаря чему они могут остановить транспортные средства и лэндспидеры противника. Маневренность AT-ST позволяет им прикрывать фланги, когда наступление ведется совместно с .

Доступ в машину осуществляется через люк в верхней части кабины. Члены экипажа могут подняться вверх с помощью поручней. Впрочем, чаще всего пилоты и стрелки попадают в кабину, используя специализированные грузовые платформы, которые есть на каждой военной базе.