Как узнать забиты ли сосуды. Куда пропадает место на диске

Вот такая тема, очень интересует мнение драйвовцев как можно отследить данный момент.
Поделитесь опытом кто в курсе?

Использовать мотортестер. Можно выкрутить кислородный датчик перед катализатором и запустить мотор

здравствуй, у меня двигатель AKL 1.6 на выпускном коллекторе есть лямбда до ката, если снять как ты говоришь то что должно быть?
какие симптомы забитого ката или не забитого?
спасибо заранее)

Самый простой способ проверить, это надеваешь перчатки на руку и перекрываешь глушитель рукой, если руку не выдавливает в течении 5-10 секунд значит забит, если выдавило значит еще живой, так происходит из за того что при забитом катализаторе не хватает давления что бы выдавить руку.

Здравствуйте! У меня машина с двумя датчиками кислорода, я хочу проверить противодавление в катализаторе, мне манометр подсоединять к верхнему или нижнему ДК. Спасибо.

В Блоге у меня прочти 😉

забит ли катализатор? признаки у меня тойота опа 1,8, дв 1zz-fe расход 12 литр бенза по городу, разгон не быстрый до 100км/час 13-15сек. не горит check engine

Горит ЧЕК и ещё какая то хрень про выхлоп. Скорость и тяга номалёк, без изменения. Может датчик лямбда?

А если дк удалён, забитый катализатор может повлиять на динамику?у меня до капиталки движка пуляла, щас еле еле едет, хз че не хватает

Три способа, как определить, забит ли катализатор
Нет необходимости проверять катализатор, пока вы не заметите такие симптомы:

автомобиль до определенной скорости едет с трудом, после чего у двигателя открывается второе дыхание и он работает в привычном режиме;
проблема идет по нарастающей, сначала автомобиль движется со скоростью 150 км/час, потом 120 км/ч, а затем с трудом достигает отметку в 100 км/ч;
в тяжелых случаях мотор может не запуститься.

Причиной таких симптомов бывают разные части двигателя, нередко проблемы с динамикой начинаются, когда его пропускная способность уменьшилась до опасной отметки либо когда полностью забивается катализатор в выхлопной системе. В результате уменьшается производительность двигателя из-за ухудшения вентиляции цилиндров, потому что силовой агрегат не может «втянуть» необходимое количество воздуха, так как увеличивается противодавление катализатора. В цилиндрах застревает часть выхлопа и не разрешает топливно-воздушной смеси заполнить камеру сгорания, что снижает мощность тяги и приводит к ухудшению динамики.

здравствуйте LOW, хочу подчеркнуть ваще описание, и спросить.
В результате уменьшается производительность двигателя из-за ухудшения вентиляции цилиндров, потому что силовой агрегат не может «втянуть» необходимое количество воздуха, так как увеличивается противодавление катализатора. В цилиндрах застревает часть выхлопа и не разрешает топливно-воздушной смеси заполнить камеру сгорания, что снижает мощность тяги и приводит к ухудшению динамики.

очень похоже на мою проблему или совподения, автомобиль Сеат Кордоба 2001 AKL 1.6 с одной лямбдой зонд, ошибка 00537 - Лямбда-регулирование 19-00 - нижнее предельное значение, автомобиль работает с перебоями, может начать как бы троить, есть провалы в оборотах с 860 на 400-500 в этот момент автомобиль задыхается и выходит черный дым, как будто что то не дает выйти всем газам, и происходит противодавление по моему ощущению.
что скажите?
спасибо за внимание.

Наверное, нет таких людей, которые не мечтают о новом крутом автомобиле. Да, машина - это вещь полезная и необходимая в нашей жизни. С помощью неё можно успеть сделать больше дел за день, чем когда мы пешком.

Бывает, что в самый неподходящий момент наш «железный конь» подводит нас. Одной из причин неправильной работы авто является катализатор. Это одна из важнейших деталей автомобиля. Если он забит, то без него машина долго не протянет.

Конструкция и общий принцип функционирования детали

Устройство представляет фильтр, предназначенный для очищения выхлопных газов от вредных ядовитых веществ, попадающих из автомобиля в атмосферу. Иначе, без него такие вредные вещества, как СО, СН и NO попадали бы в наши лёгкие.

По-другому катализатор принято называть каталитический нейтрализатор или просто «каталик». Как и любая другая деталь авто, этот фильтр не застрахован от потери способности исправного функционирования. Выполняя свои функции исправно, после совершения авто большого пробега, катализатор может быть забит. Эта проблема влечёт за собой другие, влияющие на работу двигателя и самой машины в целом.

Прежде чем разобраться, почему и как может быть забит катализатор, следует рассмотреть, как он выглядит, и из чего состоит. Внутри есть фильтры, выполненные из благородных металлов (иридия) и напоминающие пчелиные соты. Именно эти фильтры и задерживают ядовитые вещества из выхлопных газов. При поступлении выхлопных газов в «каталик», фильтр сильно нагревается. Вредные газы СО, NO, СН остаются там, затем догорают и окисляются. В атмосферу попадают практически безвредные для окружающей среды газы: СО 2 , Н 2 О и N 2 . Есть датчик отработанных газов, который показывает уровень загрязнённости отработавших в катализаторе газов. Чтобы представить, как выглядит само устройство, а также как происходит процесс очистки, обратите внимание на поясняющий рисунок:

Если вы обнаружили такие явления, как увеличение расхода топлива, двигатель плохо запускается, проблемы с динамикой, нестабильный разгон автомобиля, то это явные признаки забитого катализатора. Что может привести к забиванию «каталика» хламом рассмотрим далее.

Причины и последствия неисправности

Причины

Основными и наиболее вероятными причинами могут быть:

Он может быть забит из-за некачественного топлива. Из-за низкого качества топлива, катализатор забивается различными его компонентами. В ходе эксплуатации автомобиля, эти компоненты постепенно накапливаются в фильтре. Если фильтр забит, то выход выхлопных газов затрудняется, и мотор начинает «задыхаться». Это отрицательно влияет на тягу двигателя и динамику;
Неисправная работа двигателя. Маслосъемные кольца могут частично выйти из строя, в результате несгоревшие остатки масла попадают в фильтр и забивают его. В народе это называют «жор масла из-за забитого катализатора»;
Выхлопная система работает неисправно - ещё одна причина того, что забит катализатор;
Механические повреждения в самом катализаторе. Частая езда по неровной местности приводит к разрушению катализатора. Его мельчайшие частицы разлетаются и забивают соты фильтра. Тогда мотор начинает неправильно функционировать.

Важно! Бывает, что на новых автомобилях, несмотря на маленький пробег, обнаруживается, что катализатор забит. Причиной тому может быть частое использование некачественного бензина.

Основной принцип работы, состав и симптомы забитого катализатора теперь нам понятны. Это значит, что половину проблемы мы решили. Как говорится, предупреждён, значит, вооружён. Для общего представления обратите внимание на забитый катализатор в фото.Это довольно ужасное зрелище. Сетка чёрная и грязная, забита копотью, а выход отработавшихся газов будет затруднительным. Это и есть результат пробега более 100 тысяч километров или частого использования топлива плохого качества:

Последствия

Неисправность или забитость данного устройства может создать серьёзные проблемы вплоть до поломки целого двигателя. Последствия зависят от степени поломки. Если «каталик» забит, то машина может завестись не с первого раза или заглохнуть во время движения.

Автомобиль может употреблять больше топлива, чем положено. Оттого, что забит катализатор, выхлопные газы могут вернуться в цилиндр, из-за чего вся цилиндропоршневая система может выйти из строя. Движок будет работать на износ и, в конце концов, сломается.

Как видим, из-за одного устройства могут поломаться важные детали автомобиля. На установку новых запчастей уходят приличные деньги, особенно на двигатель. Чтобы его установить, придётся пожертвовать 50-100 тысячами рублей. А без двигателя работа автомобиля невозможна.

Что делать, если выявили, что катализатор забит? В данном случае каждый автовладелец поступит по-своему. Кто-то отвезёт на ремонт свой автомобиль, кто-то решит заменить «каталик» самостоятельно. Все варианты хороши. Давайте обсудим каждый из возможных вариантов:

Замена на новый. Покупка и установка нового катализатора займёт от 8,5 до 20 тысяч рублей. Если считать по отдельности, новое устройство стоит 7,5-15 тысяч. А установка обойдётся в 1,5-2 тысячи. Стоимость изделия зависит от его оригинальности (есть оригинальные и неоригинальные), марки и других менее значимых показателей. Плюс ещё есть дополнительные услуги, предоставляемые мастером.
Самостоятельная чистка производится в случае, если его ещё можно почистить. Но это не подлежащее ремонту устройство, поэтому опытные люди советуют совершить утилизацию катализатора. «Каталик» можно удалить, но это может стоить выхлопной системы. Но если вам всё равно на чистоту окружающего мира и у вас крепкий иммунитет, то можете смело избавляться от него, чтобы в будущем не возвращаться к этой проблеме.
Установка спортивного катализатора. Он стоит дороже, чем обычный: 10 тысяч рублей без учёта установки мастером. Если установите, то прибавите дополнительных 5 - 10% л.с. к мощности автомобиля. При этом выполните норматив ЕВРО 4-5. К такому катализатору не полагаются дополнительные настройки и прочие изменения. Спортивный вариант выглядит вот так:

Методы самостоятельной проверки

Если вам известно, что ваша машина имеет большой пробег или переживаете, что употребляемое топливо может когда-нибудь дать о себе знать, то стоит лишний раз проверить, забит ли катализатор. Необязательно посещать СТО. Забит катализатор или нет, можно проверить, самому в домашних условиях. Есть несколько методов проверки:

Самый простой метод - это визуальный осмотр. Чтобы достать катализатор потребуются усилия. Потому что за период работы болты и гайки могут заржаветь и приклеиться к трубам. Допустим, что его удалось снять. Так как основной удар во время чистки отработанных газов на себя берут фильтры, проверяем их. Фильтр должен просвечиваться. Если посмотреть с одного конца катализатора, то вы должны увидеть на другом конце небо. Но иногда второй конец может совмещаться с выпускным коллектором и просмотреть будет непросто. Тогда берём фонарик и светим в коллектор. Если свет не проходит, то катализатор забит. Или после изъятия изнутри выпадают мелкие куски металла и прочий хлам - это признак того, что «каталик» забит.
Проверка на противодавление катализатора - это самый популярный способ. Для этого нужно выкрутить кислородный датчик, а на его место вкрутить манометр через специальный переходник (можно использовать трубку от тормозной системы). Вкрутив манометр, нужно запустить двигатель и проверить давление на различных оборотах. Если при 2500 прибор показывает 0,3 кгс/см 3 , то это норма. Допускается максимум до 0,5. Если больше, то это уже говорит о том, что катализатор забит. Данный метод имеет один минус - выкрутка кислородного датчика требует усилий. Так как болты за время эксплуатации покрываются ржавчиной, и их будет тяжело выкручивать.
Проверка температуры катализатора требует наличия специального электронного прибора пирометра. Это термометр, который предназначен для дистанционного измерения температуры. Вот и с помощью этого устройства необходимо произвести замер температуры катализатора в его разных частях. Перед проверкой следует завести мотор и разогреть (совершив езду длительностью около 20 минут). Пирометром проверяем температуру на сварном шве и на месте после «каталика». Если температура в двух местах одинаковая, или же температура на месте после «каталика» меньше, чем на сварном шве, то это означает неисправность;
Наиболее эффективный способ определения неисправности - это измерение давления с помощью мотор-тестера. Для этого нужно выкрутить одну свечу и вместо неё вкрутить специальный датчик давления. На различных оборотах производится замер давления и анализ результатов мотор-тестором;
Есть и другие способы проверки. Можно не снимая катализатор, проверить его на запах. Если почувствуете едкий запах, то это плохо.

Совет! Можете проверить, забит «каталик» или нет, ещё одним методом: проверкой отработанных газов на холостом ходу. Что для этого нужно? Достаточно завести двигатель и увеличивать обороты. Второй человек закрывает выхлопную трубу рукой. На руку нужно надеть перчатку, чтобы не повредить её. Создаём сопротивление газам, выходящим из трубы. Если чувствуете сопротивление газов из трубы, то всё нормально с катализатором. А если нет, то он забит.

Обратите внимание на загорание надписи «CHECK ENGINE». Это может служить сигналом о том, что катализатор забит. Ну и напоследок, дорогие автовладельцы, посмотрите видео о том, как проверить, забит ли катализатор:

Вопрос от пользователя

Здравствуйте.

Помогите определиться с одной проблемой: у меня каждый день все меньше и меньше свободного места на системном диске, где установлена Windows 10 (локальный диск C:\).

Можно ли как-то ограничить аппетиты моей системы, и вообще, как узнать, куда пропадает место на диске, есть ли специальные утилиты для этого. Заранее благодарю!

Доброго времени суток!

Знакомая проблема. Смотришь сегодня на жестком диске пропало 2 ГБ, завтра - еще 2-3 ГБ, через недельку - нет уже 10 ГБ... Невольно начинаешь задумываться, а что будет через месяц - вообще свободного места не останется?

Наверное, стоит сразу сказать, что подобное редко происходит из-за вирусов, чаще - из-за определенных настроек самой ОС Windows: избыточного количества точек восстановления, из-за кэша браузеров, различного "мусора", который скапливается на системном разделе. В этой статье расскажу, как от него избавиться и освободить место на диске.

В помощь!

Возможно вам будут интересны утилиты для очистки Windows от мусора -

По умолчанию в системе Windows включено создание (кроме, пожалуй, Windows 10, да и то если не касаться темы сборок) . Так вот, эти точки восстановления могут отнять до 12% места на жестком диске (причем, на каждом его разделе!). Согласитесь, если у вас системный раздел жесткого диска с Windows, скажем, на 200 ГБ - то отдавать примерно 25 ГБ на точки восстановления - слишком уж много?!

Примечание : я не призываю совсем работать без точек восстановления, но поубавить пыл ОС вполне можно. Тем более, важно не количество точек - а качество.

И так, чтобы настроить место под точки восстановления, откройте: и откройте вкладку (скрины ниже в помощь) .

Далее выберите свой жесткий диск в разделе "Доступные диски" и нажмите кнопку "Настроить" (примечание : напротив вашего системного диска "C:\" - будет гореть значок Windows ) .

Затем передвиньте ползунок и ограничьте используемой дисковое пространство для защиты системы (если используете сторонние программы для бэкапа - можно вообще отключить всю эту защиту) .

Примечание : кстати, под ползунком, регулирующим использование диска, есть кнопка для удаления старых точек восстановления. Можете воспользоваться ей для очистки и высвобождения места на жестком диске.

Файл подкачки и файл для гибернации (hiberfil.sys)

Про файл подкачки (pagefile.sys)

Чем больше программ вы запускаете (и чем они требовательнее) - тем больше оперативной памяти они потребуют. Наступает такой момент, когда оперативная память занята, а требуется еще "кусок места". Чтобы не зависнуть - Windows использует место на жестком диске, куда отправляются наименее активные и нужные данные. Используется для этого специальный файл - называют его файл подкачки (сумбурно объяснил, но думаю широкой аудитории будет понятно) .

Так вот, по сути этот файл нужен для расширения вашей оперативной памяти. Этот файл, обычно, раза в 2 больше, чем размер вашей ОЗУ. Таким образом, этот файл может отнять значительное место на диске.

Как проверить сколько занимает места файл подкачки и как его настроить

Для этого нужно открыть панель управления Windows по следующему адресу: \Система и безопасность\Система .

Затем во вкладке "Дополнительно" откройте параметры быстродействия (см. скриншот ниже).

В большинстве случаев рекомендуется установить галочку на против пункта "Автоматически выбирать объем файла подкачки". Правда, иногда система чересчур уж больно много отнимает места - в этом случае выставите объем в 1,5-2 раза больше, чем размер вашей ОЗУ. Этого места будет достаточно для нормальной работы Windows.

Примечание : многие ошибочно полагают, что чем больше места они отведут под виртуальную память - тем быстрее будет работать их ПК. Это настоящее заблуждение!

Дело в том, что скорость считывания информации с жесткого диска намного меньше, чем с оперативной памяти. Поэтому файл подкачки используется для приложений, которые в данный момент не используются вами.

Про файл для гибернации и спящего режима (hiberfil.sys)

Чтобы быстро "пробудить" компьютер и начать с ним работу - есть спец. режим гибернации (в нем все содержимое оперативной памяти записывается в спец. файл hiberfil.sys (расположен на системном диске) ).

Благодаря этому, после включения ПК - он за считанные секунды может всё восстановить из этого файла и вернуть компьютер в прежнее состояние, как будто его и не выключали.

Но за все приходится "платить" - файл hiberfil.sys занимает достаточно много свободного места на диске. Если вы не пользуетесь этим режимом выключения ПК - то его можно "удалить". Для этого откройте командную строку и впишите команду powercfg -h off (скриншот ниже).

Скопление временных и мусорных файлов. Чистка диска

Как бы вы аккуратны не были - со временем, на любом жестком диске начинает скапливаться разного рода "мусор": файлы от старых удаленных приложений, временные файлы, использовавшиеся в процессе установки, кэш браузеров, пустые папки, неверные ярлыки и т.д.

Всё это "добро", со временем, начинает серьезно сказываться на производительности вашей системы в целом...

Наиболее качественную очистку Windows от мусора обеспечивают спец. утилиты. О них я рассказывал в одной из своих прошлых статей, ссылка ниже.

В помощь! Лучшие программы для очистки компьютера от мусора -

Очистка диска от мусора / Утилита "Ускоритель компьютера"

В Windows есть и свой инструмент для чистки диска. Для его запуска нужно сначала открыть "Этот компьютер" ("Мой компьютер"), после перейти в свойства нужного диска и нажать кнопку "Очистка диска" (см. скриншот ниже) .

Затем указать галочками на против данных, которые вы разрешаете программе очистить на вашем диске. Например, файлы журнала установки, временные файлы интернета, автономные веб-странички и пр. Кстати, обратите внимание, что чистильщик сообщает вам, сколько всего можно высвободить места (на скрине ниже - до 314 МБ) .

Выбор, что очищать: какие файл удалять

Кстати, не могу не отметить , что есть спец. утилиты, способные не только удалять мусор, но и конфигурировать систему так, чтобы ваш ПК работал с максимальной производительностью. На мой скромный взгляд, одна из лучших в своем роде - это Advanced SystemCare (даже в бесплатном варианте своей работы).

Например, во время анализа моего диска в Windows (во время написания статьи) - эта утилита нашла аж 16 ГБ мусорных файлов! Кроме этого проверяются элементы загрузки, проблемы конфиденциальности, ошибки ярлыков, вредоносное ПО, проверяется системный реестр. В общем, настоящий комбайн!

Чистка диска в Advanced SystemCare - найдено 16 ГБ мусора!

Анализ занятого места на диске: как найти большие файлы и папки

Вот бывает уже все выполнил: очистил Windows от мусора, проверил все файлы и папки вручную, посмотрел установленные программы и игры - но ничего подозрительного нет, а место свободного мало (оно куда-то пропало, но вот куда?)!

В этом случае можно воспользоваться специальными утилитами, которые помогут построить диаграмму занятого мета на диске, и вы визуально и быстро сможете найти наиболее большие папки и файлы. Ну а уж с найденными папками сможете решить сами, что делать: удалять или оставить...

На мой скромный взгляд, весьма неплохая утилита для этого дела - WinDirStat .

Простая и удобная утилита для оценки занятого и свободного места на жестком диске. Утилита в считанные минуты построит Вам удобную диаграмму, по которой можно быстро найти файлы и папки, занимающие значительное место (всё то, о чем вы давно забыли, или даже не знали!).

Что еще подкупает в программе: так это встроенный инструмент удаления папок и файлов. Только будьте осторожны: утилита видит скрытые и системные файлы, и вы можете легко удалить нужные для работы системы данные. Прежде, чем удалить тот или иной файл - узнайте о нём!

В качестве примера, приведу скрин моего проанализированного диска.

WinDirStat - оценка занятого места на диске

Как видно, показано сколько места занимают те или иные папки, какие файлы в них и пр. Внизу приведена диаграмма, щелкнув по области определенного цвета - вы увидите файл, который был представлен. Разумеется, анализ лучше всего начинать с самых больших областей диаграммы.

В помощь!

Чем забит мой жесткий диск (или куда пропало свободное место на HDD) [Анализ диска] -

На этом у меня все, надеюсь на вашем жестком диске перестало быть тесно и появилось свободное место!

Доброго времени суток, дорогие читатели, почитатели и прочие личности. Никогда не замечали, что на пропадает место на Вашего компьютера?

Как правило, это не следствие вируса или вашей безалаберности, а просто служба восстановления системы Windows , неправильно настроенный файл подкачки и прочие . Нередко причиной продающего место так же является высокое значение кэша браузера или же захламленная всяким программным мусором ОС.

Как узнать причину исчезновения места в Windows

Как я уже говорил, есть несколько источников, куда может пропадать место.
Давайте рассмотрим их по порядку.

Во-первых, система восстановления. Дело в том, что Microsoft, позаботившись о своих пользователях, сделала в Windows систему восстановления, которая очень сильно влияет на то, что Ваше место пропадает (хотя на самом деле оно просто "скрыто").

Занимается она тем (если вы не меняли настройки), что с некоторой периодичностью (особенно в случае установки программ\игр\) делает точки восстановления, которыми в случае падения\сбоев системы всегда можно воспользоваться. Вопрос в том, пользуетесь ли Вы этой системой восстановления?

Например, я с трудом вспоминаю последний раз, когда это приходилось делать. Более того, польза от оной весьма сомнительно. В свою очередь эти точки занимают вплоть до 12% места на каждом жестком диске, что, согласитесь, немало (особенно на дисках большого размера). Посему вот как избавиться (или хотя бы перенастроить) количество занимаемого точками восстановления места.

Как вернуть место на диске компьютера

Пуск -> Настройка -> Панель управления -> Система -> Восстановление системы

Для Windows Vista/Windows 7/8/10 :

Пуск -> Настройка -> Панель управления -> Система -> Защита системы

Здесь Вы можете либо полностью отключить восстановление системы, либо распределить на каких дисках и сколько места будет занимать точки.

Я не могу рекомендовать Вам полностью отключать восстановление, т.к. не знаю как часто Вы сталкивайтесь с системными проблемами и прибегаете к восстановлению, но лично у меня оно отключено, т.к. я считаю его сомнительным инструментом занимающим довольно много места, тем более, что всегда можно воспользоваться статьей " " для защиты и восстановления данных.

Для тех, кто хочет его (восстановление системы) оставить, но настроить как можно более грамотно и сделать так, чтобы искать куда пропадает место более неприходилось:

Желательно, чтобы на диске с операционной системой их вообще не было или они занимали как можно меньше места;
Вам не нужно более 3 точек восстановления, т.е. не стоит выставлять максимум процентов еще и на нескольких дисках. Достаточно будет 3-6 % на одном-двух дисках и то, по-моему, этого будет много.

К слову, до настройки этих параметров система уже создала некоторое количество точек восстановления, посему было бы неплохо их удалить. Чтобы это сделать откройте "Мой компьютер ", нажмите правой кнопкой мышки на жестком диске место, на котором Вам нужно очистить и из выпадающего списка выберите "Свойства ".

В появившемся окне нажмите на кнопочку “Очистка диска ” – “Дополнительно ” – “Восстановление системы ” – “Очистить ” – “Да ” – “Ок “.

Либо, в случае, если у Вас Windows 7/Vista , Вы можете очистить место, занятое точками восстановления, используя кнопку "Настроить - Удалить ", которая располагается на вкладке "Защита системы " (см.путь выше):

Хотите знать и уметь, больше и сами?

Мы предлагаем Вам обучение по направлениям: компьютеры, программы, администрирование, сервера, сети, сайтостроение, SEO и другое. Узнайте подробности сейчас!

Это, что называется, раз.
Поехали к пункту два.

О файле подкачки и куда пропадает место

Когда операционной системе не хватает , она начинает выгружать программы в файл подкачки, т.е. файл на жестком диске, который служит этакой оперативной памятью, но значительно меньшей по скорости. Соответственно размер файла подкачки может быть разным, в зависимости от количества вашей оперативной памяти.

Стандартно, размер файла подкачки в 2-4 раза больше объема физической оперативной памяти, но этот размер можно менять, правда, зачастую в ущерб производительности (особенно, если мало оперативной памяти). Он так же отвечает на вопрос куда пропадает место, т.к он это самое место и занимает всеми своими силами.

Настроить расположение и размер файла подкачки на жестких дисках тут:

Пуск -> Настройка -> Панель управления -> Система -> Дополнительно > Быстродействие > Параметры > Дополнительно > Виртуальная память -> Изменить

Отключать файл подкачки целиком я всё-таки не рекомендую, а вот перераспределить, или уменьшить – всегда, пожалуйста. Подробнее о файле подкачки и его настройке я писал в статье , а посему ознакомьтесь с оной, чтобы выставить правильные цифры.

Кеш, мусор и куда пропадает место

В ходе эксплуатации системы, программы, браузеры и прочие разности, постоянно создают, так называемый, кэш, т.е временные вспомогательные файлы, которые (файлы) они переодически забывают за собой удалять. Так же, после удаления различных программ, за ними обычно остаются мусорные следы из файлов, которые тоже, порой, довольно много весят.

Посему, я рекомендую Вам постоянно чистить Tempory Internet Files , кэш браузеров, следы программ и прочий всяческий мусор. Как это сделать я писал в статье " ". Настоятельно рекомендую к ознакомлению, ибо зачастую это освобождает множество места.

Прочая очистка вручную

Для начала включаем отображение скрытых файлов. Для этого переходим по пути “Мой компьютер – Сервис – Свойства папки – Вид – Показывать скрытые файлы и папки – ОК” .

Дальше открываем диск с системой и находим там папку Documents and Settings . Она содержит файлы Вашего профиля и некоторые настройки системы\программ. Вся штука в том, что в том, что большинство программ, особенно, если Вы удаляли их неправильно, т.е. без использования, скажем, оставляют за собой кучу следов и мусора, которые порой не вычищаются даже Ccleaner . Приходится копать руками. Наиболее захламленные папки по моим прикидкам – это:

C:\ Documents and Settings\имя \Application Data;
C:\ Documents and Settings\имя \Local Settings\Application Data.

где C:\ - диск, где стоит система, а имя – это Ваше имя в системе.

Внимательно покопайтесь по данным папкам и удалите папки с названиями программ, которых уже давно нет на Вашем компьютере.

Остальные толстые папки Вы можете найти сами, выделяя одну\группу папок в Documents and Settings и проверяя их объем методом нажатия в правую кнопочку мышки и выбора из списка пункта “Свойства “. Как правило, вот так путешествуя, Вы можете найти очень много всяческого хлама, который был забыт (или умышленно оставлен) деинсталляторами программ.

А вообще, чтобы было понятней, что именно у Вас занимает сколько места на каком диске и как это удалить, рекомендую прочитать вот эту мою статью: " ", программа в которой нагляднейшим образом позволит Вам выявить, что отгрызает заветные мегабайты с диска.

Послесловие

Как-то так.
Надеюсь, что статья оказалась для Вас полезной и Вы очистили и спасли кучи ценных мегабайт.

Как и всегда, буду рад Вашим дополнениям, отзывам, вопросам и тп, которые Вы смело можете писать в комментариях к этой записи.

PS: В качестве хорошей альтернативы вышеупомянутому Ccleaner‘у могу предложить Вам воспользоваться –замечательной программой для очистки мусора и всяческой “забытой” разности.

Использовать мотортестер. Можно выкрутить кислородный датчик перед катализатором и запустить мотор

В Блоге у меня прочти 😉

Горит ЧЕК и ещё какая то хрень про выхлоп. Скорость и тяга номалёк, без изменения. Может датчик лямбда?