Сегодня я расскажу вам о своем опыте относительно литиевых аккумуляторных батарей, которые устанавливаются в ноутбуки. Поделюсь информацией о том, как продлить срок службы аккумулятора и избежать роковые ошибки при использовании. Также вы узнаете о том, как можно использовать уже вроде бы полностью неисправный аккумулятор от ноутбука. А сейчас немного предыстории

В 2007 году я купил новый ноутбук Acer с аккумуляторной батареей CGR-B/6H5 емкостью 4400 мАч, будучи абсолютно новым, аккумулятор выдерживал в среднем 2 часа автономной работы, что является нормальным показателем, учитывая емкость аккумулятора и потребляемую мощность ноутбука.
И все 4 года ноутбук, как и у многих из вас был постоянно подключен к зарядке т.е. работал всегда от сети. Иногда, мне приходилось использовать ноутбук от батарей и я замечал, что время автономной работы постепенно падает. Таким образом к 2011 году, время работы от встроенной литиевой аккумуляторной батареи составляло 10-15 минут, а спустя несколько месяцев, после того как отключили напряжение – ноутбук вообще перестал включаться от батарей, а процесс зарядки постоянно показывал 0%

При этом индикатор и надписи в Windows говорили о том, что процесс зарядки осуществляется. Но чтобы я не делал, все равно ноутбук не хотел работать ни секунды от своих батарей и тут, мне не осталось ничего, кроме того, чтобы разобрать аккумулятор

Глубокий разряд литиевого аккумулятора

Чтобы разобрать аккумуляторную батарею CGR-B/6H5 ноутбука, необходимо приложить некоторые усилия и сноровку. Дело в том, что литиевый аккумулятор неразборной конструкции и поэтому пришлось идти «хирургическим» путем. Чтобы добраться до электронной начинки батареи, необходимо нагреть на огне тонкий металлический предмет, я например, использовал ненужный нож. Таким образом, горячим острым и тонким лезвием мы аккуратно прорезаем по шву вокруг весь корпус аккумулятора. Внимание – следите за глубиной, на которые входит лезвие, ваша задача разрезать только корпус при этом, не задеть другие внутренние компоненты

После, того как я разобрал аккумулятор, я первым делом замерил напряжение на литиевых элементах типоразмера 18650, емкостью 2200 мАч, напряжение 3.7в. Измерения показали, что в сумме последовательная сборка выдает напряжение более 12 вольт, что меня немного удивило. Поразмыслив логически, я пришел к выводу, что контроллер аккумулятора как бы ни видит установленные батареи по причине глубокого разряда. Поэтому я решил подать с внешнего источника питания постоянного напряжение на батарею литиевых аккумуляторов непосредственно напрямую. Было подано напряжение приблизительно 14 вольт и 0.5 А в течении 20-30 секунд, чего хватило, чтобы разбудить аккумуляторную батарею. Присоединив к ноутбуку, я увидел процесс заряда и за 5 минут, заряд достиг 100%. При отключении ноутбука от сети, ноутбук проработал не более 3-5 минут и выключился. Нужно было что-то с этим делать

Проверяем состояние аккумулятора – измеряем емкость

Самый действенный метод измерения емкости – это подключить к источнику потребитель и засечь за сколько времени произойдет разряд литиевого аккумулятора до минимально допустимого напряжения. Но можно пойти более простым и доступным методом – воспользоваться специальными утилитами для работы с аккумуляторами ноутбуков. Одной из лучших программ является BatteryMon. Я сейчас не буду подробно описывать возможности этой программы, эту информацию вы легко найдете на сайте производителя

И так считав информацию с контроллера аккумулятора CGR-B/6H5 ноутбука программой BatteryMon, я выяснил, что емкость моей батареи составляет 100-200 мА.ч вместо номинальных 4400 мА.ч – именно по этой причине ноутбук работает автономно не более 2 минут, а также заряжается до 100% за столь короткое время

Хочу также отметить, что состояние емкости литиевого аккумулятора можно определить наглядно при условии, что зарядное устройство исправно. Дело в том, что чем ниже становится емкость аккумулятора, тем быстрее будет протекать зарядка – это касается всех литиевых аккумуляторов.

После того, как я точно уже узнал, что емкость моей батареи полностью иссякла, я стал решать, что же делать дальше. Было несколько вариантов: первый – это купить новый (что очень накладно), второй – это заменить все элементы на новые (это тоже накладно, плюс необходимо перепрошивать контроллер) и третий вариант – использовать только от сети. Я выбрал третий вариант, потому что я все равно не использую этот ноутбук автономно, а для автономности есть нетбук. Но чтобы не пропадать добру, я решил окончательно разобрать аккумулятор, чтобы посмотреть в каком состоянии каждый аккумулятор

Батарея представляет собой три соединенных последовательно пары, состоящих из параллельно соединенных двух литиевых аккумуляторов. Таким образом из шести элементов емкостью 2200 мА.ч и напряжением 3.7 в каждый, мы получаем аккумуляторную батарею номинальным напряжением 11.1 в и емкостью 4400 мА.ч

Несмотря на то, что в сборе батарея уже не тянет работу ноутбука, тем не менее по отдельности или в парах аккумуляторы прекрасно справляются с маломощными задачами. Допустим емкость каждого элемента снизилась с 2200 до 700-1000 мА.ч, то мы получаем при параллельном соединении двух элементов источник питания напряжение 3.7-4.2 вольта и емкостью 1500-2000 мА.ч. Напомню, что например емкость аккумулятора в мобильном телефоне или коммуникаторе составляет 700-1300 мА.ч т.е. наших старых элементов вполне достаточно, чтобы использовать в менее мощных, чем ноутбук устройствах

Аккумуляторы широко распространенного типоразмера 18650, поэтому будет не сложно приобрести как зарядные устройства специально для таких аккумуляторов, а также непосредственно и сами потребители – например сверхяркие фонари, которые работает на одном элементе 18650

Из элементов 18650 очень удобно делать емкие накопители, которые так необходимы туристам. Лично я использую два параллельно соединенных литиевых элемента от старой батареи от ноутбука в питании GPS навигатора, большого подвесного светодиодного фонаря, освещения на велосипеде и т.д. Одиночные элементы использую в мощном фонарике.

Чтобы заряжать свои Li-Ion аккумуляторы я купил зарядное устройство для элементов 18650, при этом я доработал зарядное устройство, установив дополнительные два разъема по бокам, чтобы заряжать мои параллельно соединенные неразборные элементы, которые соединяются с потребителями штекером типа джек стерео 3.5 мм.

Чтобы избежать многих неприятностей, связанных с выходом из строя или преждевременной потерей емкость литиевых аккумуляторных батарей, необходимо помнить о следующем.
Если вы не хотите, чтобы емкость вашей батареи ноутбука упала до нуля как в моей истории, вы можете если и не полностью сохранить емкость, то хотя бы сохранить максимум возможного следуя простым правилам. Если вы не планируете использовать ноутбук автономно и он у вас всегда на зарядке, то зарядите аккумулятор до 50-60%, выньте из ноутбука, положите в полиэтиленовый пакет и храните в прохладном темном месте. Так вы сохраните емкость, максимум насколько это возможно. При этом не забывайте раз в 6 месяцев подсоединять батарею к ноутбуку и совершать полный цикл – заряда разряда, далее все по старому – заряженную до 50-60% батарею кладем в темное прохладное место

Не допускайте сильного охлаждения литиевых батарей, а также их нагрева. Литиевые элементы очень чувствительны к температуре окружающей среды и при несоблюдении допустимых условий, также быстро теряют свою емкость

Не допускайте глубокого разряда батарей ни в коем случае – это губительно скажется на ваших литиевых элементах. Не дожидайтесь пока ноутбук сам выключится или будет сигнализировать о низком заряде, если уровень опустился до 10-15%, уже следует делать полную зарядку

А также ни при каких условиях не допускайте короткого замыкания или механического повреждения – это может привести в химической реакции с выделением пламени, что может стать причиной пожара

Сегодня литий-ионные аккумуляторы используются где-только можно, однако до сих пор не многие знают, что их можно демонтировать из сломанных аккумуляторных батарей ноутбуков и нетбуков, причем с высокой вероятностью они еще могут послужить во многих радиолюбительских самоделках. Рассмотрим практический пример разборки аккумуляторной батареи от ноутбука, для дальнейшего использования ее составляющих

Где почти на халяву достать литий-ионные батареи? Если в вашем радиолюбительском арсенале или ваших знакомых не оказалось старых аккумуляторных батарей их можно достать без существенных материальных затрат. Для этого разместите в местных барахолках объявление о покупки нерабочих АКБ от ноутбуков, и в течение недели вас просто завалят предложениями, причем многие готовы с ними расстаться за пакет сока или бутылку газировки.

Некоторые читатели скажут: в чём смысл покупки неисправных батарей ? В батареях от ноутбуков и нетбуков, банки соединены и параллельно и последовательно. При этом контроллер заряда постоянно отслеживает напряжение на каждой группе банок, а в некоторых случаях даже на каждой. Если напряжение на них отклониться от рекомендованных значений, то контроллер отключит всю батарею. Из-за огромного разброса параметров, такая ситуация очень часто происходит, когда ресурс аккумуляторов ещё достаточно большой. А в нерабочей батареи, большая часть банок совершенно исправные. А в случае неисправности контроллере заряда или термодатчика хорошими могут оказаться и все отдельные аккумуляторы.

Как разобрать батарею ноутбук, если они выпускаются в неразборных корпусах ? На самом деле разобрать такой корпус дело нескольких минут. Для разборки нам нужен обычный строительный нож со сменным лезвием и шайба необходимой толщины.

Лезвие ножа устанавливаем на минимальную длину и фиксируем его. Затем надеваем на лезвие шайбу небольшой толщины, чтобы выступающая над шайбой часть составляла около 1,5-2мм.

Прорезаем шов между обоими половинками пластикового корпуса аккумулятора по всему периметру. На заводе изготовителе АКБ, обычно перед сборкой, смазывают невысыхающим клеем одну или две половинки корпуса, а со стороны другой могут вставить отрезки двухстороннего скотча. Это усложняет разборку даже если, края половинок корпуса уже немного отделены друг от друга.

Но, немного терпения, и мы видим банки аккумуляторной батареи во всей красе:

Дополнительным приятным бонусом для радиолюбителя может стать (1), и термопредохранитель (3), который отключает батарею в случае поломки электроники, а также обычный плавкий предохранитель (2), ограничивающий максимальный ток, батареи.

С течением времени аккумулятор лэптопа утрачивает первоначальную ёмкость, что сказывается на продолжительности автономной работы устройства. Если ваш ноутбук функционирует от полного заряда около часа или вовсе перестал включаться без подключенного адаптера питания, не спешите приобретать новую батарею, в некоторых случая возможно произвести восстановление аккумулятора ноутбука самостоятельно.

Калибровка батареи с помощью специальной утилиты

Если аккумулятор начал разряжаться слишком быстро, первым делом попробуйте сделать его калибровку. Самый надёжный способ – это использовать специальную утилиту, которая в зависимости от производителя называется по-разному. Например, для ноутбуков Lenovo – это Energy Management, для фирмы Aser – Aser Care Center. Смысл состоит в том, что необходимо через утилиту запустить режим, который сначала полностью разрядит батарею, а затем её полностью зарядит. Во время калибровки нельзя отключать адаптер питания, прекращать подачу электричества, а также пользоваться ноутбуком. Процесс может занять от 2 до 10 часов. В некоторых случаях калибровка помогает вернуть былую автономность устройства.

Восстановление батареи ноутбука – вскрываем аккумулятор

Если калибровка не дала желанных результатов или, как описывалось ранее, лэптоп не работает от аккумулятора, пока не произойдёт подключение адаптера питания, пора приступать к ремонту батареи.

Необходимые инструменты:

макетный нож;
мультиметр;
паяльник с мощностью, не превышающей значение 40 Вт;
несколько автомобильных лампочек мощностью 21 Вт;
цианакрилатный клей.

Так как батареи ноутбуков делают неразборными, придётся воспользоваться макетным ножом или иным острым предметом, чтобы вскрыть её корпус. Найдите шов на аккумуляторе и аккуратно разрежьте его. Делайте это осторожно, чтобы не повредить внутренние компоненты.

Прежде чем приступить к дальнейшим действиям, обязательно определите вид вашего аккумулятора, так как это повлияет на процесс восстановления. Если ноутбук новый, то, скорее всего, у вас литий-ионная (Li-ion) батарея, а если лэптоп старше 3-4 лет – возможно, никель-металлгидридная (NiMH).

Восстановление никель-металлгидридного аккумулятора

Инструкция:

сосчитайте количество элементов питания внутри корпуса батареи;
умножьте полученное значение на 1.2, чтобы установить номинальное напряжение аккумулятора;
к крайним выводам последовательно соединённых элементов питания припаяйте автомобильные лампочки;
на мультиметре установите предел измерения 20 В и проверьте напряжение на лампочках – если оно равно номинальному, переходите к шестому пункту (в случае, когда напряжение аккумулятора соответствует номинальному, но лэптоп при этом не включается, это указывает на проблему с контроллером);
если напряжение меньше номинального, установите на мультиметре предел измерений 2000 мВ, а затем проверьте напряжение на отдельных элементах, делая отметки, например, маркером, на тех, напряжение которых менее 1.1 В (в случае обнаружения таковых придётся заменить все элементы);
присоедините к каждому элементу батареи лампочку с припаянными проводами и оставьте её примерно на 10 часов, чтобы она полностью разрядилась;
затем посредством блока питания лэптопа и лампочки, подключенной последовательно к элементам батареи, поднимите напряжение каждого элемента до 1.1 В, после этого полностью зарядите аккумулятор;
повторите цикл полной разрядки и зарядки ещё два раза;
склейте корпус и проверьте работоспособность батареи, подключив её к ноутбуку.

Если описанный метод не принёс результатов, придётся менять сразу все элементы питания. Отлично подойдут никель-металлгидридные батареи от фирмы Sanyo ёмкостью 2100 мАч. При замене не пользуйтесь паяльником для соединения элементов питания в цепочку. Вместо этого, сделайте контактные держатели и припаяйте к ним соединяющие провода.

Восстановление литий-ионного аккумулятора

Данные батареи опасны, поэтому будьте предельно осторожны при ремонте. Перед началом обязательно убедитесь, что батарея полностью разряжена.

Инструкция по ремонту:

определите номинальное напряжение батареи, сосчитав количество элементов питания и умножив полученное значение на 3.7;
припаяйте лампочки к крайним выходам последовательно соединённых элементов;
проверьте напряжение – если оно соответствует номинальному, то переходите к пятому пункту (учтите, если ноутбук при этом не работает от батареи, скорее всего, вышел из строя контроллер);
если напряжение меньше номинального, необходимо в первую очередь отпаять контроллер, а затем и все элементы друг от друга и проверить напряжение каждого по отдельности, при этом все элементы с напряжением существенно меньше 3.7 В следует заменить на новые;
с помощью лампочки разрядите все элементы питания до значения 3.2 В;
затем склейте корпус аккумулятора, вставьте его в ноутбук и осуществите процесс полной зарядки.

Ещё одна проблема, возникающая с литий-ионными и литий-полимерными аккумуляторами, если они не использовались в течение долгого времени – это снижение напряжения до уровня ниже порога, при котором срабатывает защитный контроллер. В этом случае аккумулятор не заряжается, а на его контактах напряжение равняется нулю. Для решения проблемы необходимо подвести к последовательной цепочке элементов батареи через лампочку мощностью 5 Вт источник питания лэптопа и зарядить аккумулятор до напряжения 3.4 В на один элемент.

Идея создания вечного двигателя не покидает умы исследователей с того самого момента, как они научились приручать электрическую энергию. И то печальное для них обстоятельство, что ни одна патентная комиссия даже не примет к рассмотрению такое изобретение, никак не останавливает новые поколения энтузиастов от науки. Ну, быть может, они стали чуть сговорчивее и готовы пойти на компромисс. Например, поискать вариант возобновляемого источника энергии с КПД 99, 9999999..%.

К чему мы обо всем этом вспоминаем? Ах, да! В обозримом будущем нам вряд ли удастся подключить ноутбук, даже такой ультрасовременный, как, например, Asus ZENBOOK , к ветровой установке или заставить его накапливать солнечную энергию так, чтобы хватило на всю бессонную ночь сидения в интернете или разработки макета сайта.

А представить ноут, работающий на биотопливе, не хватит даже самой извращенной фантазии. Хотя... как знать! Возможно, какой-нибудь очередной мыслитель таки придумает, как превратить продукты жизнедеятельности человека в безотходное производство, дающее столь необходимую энергию для автономной работы ноутбука.

Это пока мечты. А в реальности, если ваш старенький Асус из числа первых моделей с литий-ионными батареями или супер новый ультрабук ZENBOOK вдруг перестает держать заряд, разбираться придется традиционными «дедовскими» методами. Сначала необходимо откалибровать аккумулятор для ноутбука Asus в надежде вправить его электронные мозги (то есть привести в чувство контроллер батареи). Если калибровка не улучшит ситуацию, значит аккумулятор придется разбирать, искать отжившие своё элементы и менять их на новые.

Как же разобрать литий-ионную батарею так, чтобы точно докопаться до истины (в смысле, до неисправного элемента)? Как успешно заменить нерабочий «бочонок» на рабочий и собрать батарею так, чтобы нигде не осталось лишних деталей? В этом нам помогут разобраться специалисты компании UA-Battery - бесспорного лидера на рынке аккумуляторных батарей для ноутбуков. Итак, приступаем к разборке аккумулятора для ноутбука Asus!

Алгоритм разборки аккумулятора Asus

Перед началом разборки аккумулятора подготовьте ножик, молоток, тиски и резиновые перчатки. Еще вам понадобятся автомобильные лампочки, мультиметр и паяльник. И, конечно, суперклей.

Закрепите аккумулятор в тисках так, чтобы давление пришлось только на одну половину корпуса (ориентир - шов между половинками). Вставьте ножик в шов и расшейте корпус, постукивая молотком по рукоятке ножика. Некоторые модели склеены не слишком прочно, так что можно обойтись без тисков. А в некоторых случаях приходится буквально разрезать батарею по шву.

2. Диагностика элементов аккумулятора

Подключите мультиметр и проверьте напряжение на всех внутренних элементах аккумулятора (так называемых «бочонках»). Нормальный показатель составляет 3,7 В или больше (но не выше 4,1 В). Все элементы, где напряжение меньше, нуждаются в замене. Как утверждают специалисты UA-Battery, центральные элементы аккумулятора обычно выходят из строя раньше. Так что на них обращайте особое внимание. Также прозвоните контроллер и осмотрите его на предмет внешних повреждений. При наличии подгоревших или оплавленных элементов он также нуждается в замене.

Теперь вы знаете, сколько у вас пригодных к дальнейшей эксплуатации элементов, а сколько нужно заменить. Подберите новые «бочонки», ориентируясь на маркировку. Далее разрядите элементы (старые и новые) до 3,2 В с помощью автомобильных лампочек. А после подключите лампочку мощностью 5 Вт к аккумулятору и зарядите его до 3,4 В. После этого можно припаять элементы и склеить корпус аккумулятора.

Как лучше разобрать аккумулятор от ноутбука?

От читателей сайта часто приходят вопросы о том, как выполнить разборку аккумулятора ноутбука. В принципе, эта процедура несложная, и её можно без проблем выполнить своими руками. Однако из-за низкой ремонтопригодности большинства аккумуляторных батарей ноутбуков их владельцы часто сталкиваются с проблемами при разборке. Поэтому было решено написать этот небольшой мануал по разбору аккумулятора ноутбука.

К примеру, ремонт аккумулятора ноутбука. Он заключается в замене литиевых банок на новые. В качестве банок используются литиевые . Часто этот процесс называют перепаковкой аккумуляторной батареи. Это позволяет сэкономить на приобретении новой батареи для лэптопа. Правда, экономия несущественная, поскольку основной вклад в стоимость вносят именно литиевые аккумуляторные элементы.

Однако такой ремонт может оказаться полезным, если у вас старый ноутбук, к которому производители уже не выпускают батареи. Если вы не хотите расставаться со своим помощником, то поможет перепаковка. Ведь 18650 в отличие от аккумуляторов в сборе имеют единый стандарт, и купить новые на замену можно без проблем.

И также разборка аккумулятора может потребоваться для тех, кто занимается радиоэлектроникой. Эти литиевые аккумуляторы могут быть использованы в качестве источников питания в различных схемах. Кто-то может задать резонный вопрос: «Ведь аккумуляторы отработавшие. Зачем они нужны?».

В аккумуляторных батареях ноутбуков литиевые банки объединены в параллельные сборки, которые, в свою очередь, соединены последовательно. Контроллер заряда контролирует характеристики всех банок, и в случае их отклонения от допустимых, может заблокировать работу всей батареи. Часто возникает ситуация, что из-за существенного разброса характеристик некоторые элементы нерабочей батареи всё ещё остаются работоспособными. Поэтому аккумулятор можно разобрать и использовать их ресурс.

Многие пользователи спрашивают, как разобрать аккумуляторную батарею ноутбука, чтобы использовать литиевые элементы 18650 в фонариках, power bank, а также в качестве источников питания в различных «поделках». Теперь, перейдём непосредственно к самому процессу разборки.

Разборка аккумулятора ноутбука

Как уже говорилось, аккумуляторные батареи большинства производителей ноутбуков, не приспособлены для ремонта. К исключениям можно отнести лишь некоторые модели Самсунг, в которых корпус батареи закрывается на защёлках. Во всех остальных случаях придётся иметь дело с клеёными корпусами.

Чтобы разобрать такие батареи, советую для начала пройти канцелярским ножом по шву. У него тонкое лезвие, которое хорошо проникает внутрь. При этом не усердствуйте, засовывая нож глубоко. Иначе можно, что-нибудь замкнуть или повредить внутри. В интернете можно встретить рекомендации по предварительному прогреву шва термофеном, но можно обойтись без этого. Если будете прогревать, то следите за температурой. Для литиевых аккумуляторов нагрев противопоказан.

После того как прошлись по шву ножом, начинайте отгибать крышку корпуса каким-то предметом большей толщины. Например, отвёрткой. Лучше, конечно, использовать что-нибудь из пластика. По мере отгибания крышки подкладывайте что-нибудь в распор. Когда батарея будет вскрыта, вы увидите сборку из нескольких элементов и плату BMS. В большинстве ноутбуков устанавливается 4, 6, 8 элементов 18650. Реже бывает 2, 12. На фото ниже показан процесс разборки.

Далее нужно отпаять или откусить провода, идущие от сборки к контроллеру. Там припаяны плюс и минус сборки, балансировочные точки. Кроме того, к корпусу одного из элементов приклеена термопара. По её показаниям аккумулятор отключается при перегреве элементов.

После того как отпаяете элементы, нужно разъединить их. Эту задачу можно решить раскусить соединения кусачками. Элементы в аккумуляторной батарее соединены между собой точечной сваркой. Для этого используется стальная лента.

Можно её просто оторвать от аккумулятора, но лучше оставить для последующего использования. К этим кускам ленты можно будет припаять провода при необходимости.

Вам остаётся только определить, какие элементы отработали свой ресурс, и те, что ещё можно использовать. Это можно сделать, измерив их ёмкость универсальным зарядным устройством. Но это уже тема для отдельной статьи.

Если статья оказалась для вас полезной, распространите ссылку на неё в социальных сетях. Это поможет развитию сайта. Голосуйте в опросе ниже и оценивайте материал! Исправления и дополнения к статье оставляйте в комментариях.