Чужой монастырь – чужой устав. Очень часто российские туристы, решив попутешествовать по Европе на личном или арендованном автомобиле, помимо приятных впечатлений получают и весьма неприятные. А именно – штрафы за различные нарушения.

Кто-то «попадается» по незнанию местных реалий, кто-то – из-за российских привычек, кто-то просто по невнимательности. Итак, как не получить штрафы в Европе ? Что делать, если это всё-таки произошло? Эти вопросы мы и рассмотрим в статье.

Конечно, мы не сможем в одном материале описать абсолютно все нюансы, подробно перечислить все правила каждой из стран Европы, и указать тарифы. Тем более, что всё это может меняться со временем.

В любом случае, перед путешествием вам необходимо озаботиться изучением правил , установленных в конкретной стране. Однако некоторые общие моменты, о которых необходимо помнить, будут раскрыты ниже.

Помните, что вы не в России

Эта первая мысль, которую необходимо пропустить через себя. Почти во всех странах Европы куда щепетильнее относятся к дорожному движению.

Полиция действительно следит за порядком, штрафы выписывают, камеры контролируют городские улицы и трассы. Главное правило для российского путешественника – водить и парковаться аккуратно !

Штрафы в Европе большие. За неправильную парковку – несколько десятков евро, вплоть до сотни. Штрафы за превышение скорости исчисляются сотнями евро, и могут доходить до четырёхзначных сумм.

Платить или не платить?

Многие россияне, всё-таки получив в Европе штраф, задумываются: а может, не платить? Ответ на этот вопрос очень прост. Если вы планируете возвращаться в Европу, то оплачивать штрафы необходимо: либо на месте, либо как можно быстрее после возвращения домой (об этом ниже). Иначе в следующий раз вам просто откажут в шенгенской визе.

За что чаще всего штрафуют россиян?

Основных причин три. Это:

  • нарушения скоростного режима,
  • игнорирование необходимости оплаты платных дорог,
  • неправильная парковка.

Со скоростным режимом всё, в принципе, ясно: нужно следовать знакам и помнить, что скрыться от камер и дорожной полиции почти невозможно. Погрешность европейского радара – не больше 5 км/ч, так что даже за небольшое превышение последует наказание. Помните, что на трассах может быть ограничен не только верхний, но и нижний предел скорости.

К вопросу платных дорог тоже нужно относиться серьёзно. Дело в том, что они далеко не всегда выглядят так, как более-менее привычно нам: шлагбаум и оплата при въезде. В целом ряде стран Европы (преимущественно, центральной её части) распространены дороги, проезд по которым нужно оплачивать заранее – покупая «абонемент» на определённый период времени. На некоторых дорогах тариф зависит от того, сколько километров вы собираетесь проехать, и это правило также нарушать нельзя.

Совет один: тщательно изучите свой маршрут , и заранее выясните, как нужно оплачивать выбранные вами трассы. Практически все шоссе между городами в Европе – платные либо полностью, либо на определённых участках, поэтому вы обязательно столкнётесь с этим вопросом.

Парковка – отдельная тема.

Парковка в Европе

В нашей стране лишь москвичи, да и то не все, успели привыкнуть к платной парковке . В Европе же бесплатная парковка в городах практически не встречается. Если вы припарковали автомобиль на улице, за это почти всегда нужно платить! Как правило, несколько евро в час. Исключение – выходные дни и ночное время (обычно с 20.00 до раннего утра), когда многие парковочные места могут быть бесплатны.

Самый простой путь – пользоваться подземными парковками , которые в крупных городах Европы крайне распространены. Здесь никаких сложностей нет – всё подробно объясняется на месте, а если что-то непонятно, вам обязательно поможет персонал. И никакого риска быть оштрафованным!

На улицах, как правило, также много поясняющих знаков, разобраться в которых несложно. К сожалению, далеко не всегда оплата автоматизирована (то есть, имеется возможность расплатиться карточкой или наличными в терминале). Зачастую нужно заранее приобретать какие-то талоны, например, в киосках или транспортных кассах. Опять же, перечислить правила всех стран и всех городов невозможно: изучите свой маршрут!

Довольно часто встречаются места, где можно парковаться бесплатно, но лишь на ограниченное время. При этом нужно оставлять под стеклом автомобиля заранее приобретённый специальный талон или «парковочные часы» с указанием времени, когда вы оставили машину.

Если вы путешествуете зимой по стране, где выпадает снег, будьте особенно внимательны. Во многих европейских странах в зимний период действуют особые правила: например, может быть запрещено парковаться на улицах с трамвайными путями, или на определённой стороне улицы в определённые дни и часы.

А если не поймали?

Не обольщайтесь. Если вы «засветились» в камере с нарушением правил, то «письмо счастья» легко можно получить и в домашний почтовый ящик. Да и на границе ваш штраф вас дождётся. Допустим, вы всё-таки допустили ошибку. Что же делать?

Как оплатить штраф?

Быстро. Зачастую размер штрафа в Европе может сильно, даже в разы, изменяться в зависимости от того, насколько вы расторопны с оплатой. Если вы путешествовали на арендованном автомобиле, то, вполне вероятно, прокатная компания просто спишет сумму штрафа с вашего депозита. Но и в этом случае лучшее решение – немедленно отправиться в банк самому.

Если о штрафе вы узнали уже в России, не пугайтесь. Ничего страшного не произошло.

Во-первых, всегда можно заплатить через российский банк – правда, с довольно ощутимой комиссией . Однако существуют и специальные сайты, где штраф можно оплатить карточкой – тогда комиссии не будет.

Во-вторых, если вы после оплаты свяжетесь с полицией посещённой страны, и объясните ситуацию (получил письмо только сейчас, сразу же пошёл в банк), то никаких проблем не возникнет.

Просто будьте внимательны

Европа – место для осмотрительных и уважающих закон людей. Всё, что нужно, чтобы не испортить себе впечатление от поездки – это быть достаточно внимательным, и заранее озаботиться теми вопросами, на которые мы обратили ваше внимание выше. Приятных путешествий!

Накануне новогодних праздников многие россияне уже спланировали автопутешествия заграницу. Однако для некоторых из водителей до сих пор большая загадка — что делать, если ты арендовал машину, а потом получил штраф за нарушение ПДД. Еще больший вопрос — если нарушил на своей машине, с российскими номерами, найдет ли тебя заграничное «письмо счастья». И что будет, если его проигнорировать. «Газета.Ru» собрала истории от автопутешественников, которые объездили весь мир, чтобы разобраться с типичными ситуациями и рассказать о мелких неприятностях, которые могут вырасти в крупные штрафы.

Прокатная машина: придется заплатить штраф и комиссию

В целом, как показывает опыт, при аренде автомобилей за границей, штрафа за нарушение ПДД либо правил парковки водителям не избежать. Речь по умолчанию идет о «письмах счастья», выписанных в режиме фото-видеофиксации, поскольку встреча с полицейским сама по себе грозит неотвратимым наказанием. Все данные о водителе вносятся в договор аренды. Прокатные конторы уже набрали печальный опыт на банковских картах с нулевым балансом и заранее блокируют до нескольких сотен евро на картах клиента не только на случай ДТП, но и как раз

для гашения «услуг» по передаче данных клиента-нарушителя в полицию. За эту операцию в прокатной конторе берут свою весьма приличную комиссию. Какую — лучше узнавать сразу или искать этот пункт в договоре: суммы варьируются примерно от 15€ до 60€.

К примеру, автомобилистке Анастасии пришлось два раза заплатить по 60€ в Италии за такую «услугу».

«Деньги за передачу данных по каждому штрафу списали отдельно. Потом сами штрафы пришли в почтовый ящик: первый — за случайный выезд на полосу общественного транспорта по указанию навигатора, и второй — за проезд без оплаты проезда по платной дороге — застряли между двумя шлагбаумами, но нас выпустили служащие», — рассказала автомобилистка «Газете.Ru».

На случай проигнорированного штрафа при аренде показательна история от еще одного путешественника, Сергея, для которого прогрессирующая ставка оказалась не мифом, а реальностью. «Во Флоренции въехал в зону только для местных. Через пару месяцев с карточки попытались снять штраф. Отказываю: подумал, что мошенники. Через некоторое время по почте

приходит бумага из префектуры с уведомлением, что штраф вырос с 50 до 100€, и предложением оплатить или оспорить его. В случае проигрыша штраф пообещали удвоить и снять расходы на рассмотрение — всего около 300€. Оплатил».

Российские номера: штрафы не догонят

Как рассказал «Газете.Ru» владелец прокатной конторы в Италии Андрей Матвеев, прокатная организация не обязана оплачивать штраф, который «прилетел» на ее машину. Им достаточно только отослать в полицию скан контракта, по которому машина была в аренде в тот день, когда был наложен штраф.

«Дальше — проблемы полиции, которая должна не только взять с вас штраф, но и начислить штрафные баллы, если вы живете в европейской стране. Но полицейским не хочется возиться с россиянами и разыскивать их своими силами.

Поэтому они почти никогда не присылают в Россию квитанции с просьбой оплатить. Однако прокатные конторы сами научились делать на этом бизнес: они оплачивают за вас ваш штраф в кратчайший срок (со скидкой) и снимают с вашей карты не только сумму штрафа, но и еще 30-40 евро «за хлопоты».

Кстати, для того, чтобы снимать деньги с карт клиентов, нужно особое разрешение банка, и у совсем маленьких прокатных контор его может и не быть. В целом, как резюмирует прокатчик,

если штраф за нарушение ПДД пришел на российские номера, его можно спокойно не платить, и ничего не случится.

«Если же машина была прокатной, то, если на вашей карте есть достаточная сумма, с вас снимут и штраф, и дополнительные деньги в карман конторы. А если на карте денег нет, то вам направят грозное бумажное письмо с просьбой оплатить штраф. Письмо можно выбросить — на ваших возможностях получать туристические визы это никак не отразится. Но если вы планируете получать европейские права и вид на жительство, то этот «висяк» вам точно припомнят. Такая информация хранится два года, и вам начислят и штраф, и проценты за просрочку, а кроме того, вычтут водительские баллы, что приведет к повышенной стоимости страховки».

Юрий Воронцов/«Газета.Ru» Италия

Водитель Георгий, который решил не оплачивать в Италии штраф за прокатный автомобиль, пока с санкциями не столкнулся: около пяти лет назад в Италии он арендовал Fiat, в Риме случайно заехал в зону для местных жителей, а через полгода по почте получил штраф 100 евро. «Испугался, что могут не впустить в страну, попытался оплатить через указанный сайт, но оплата не прошла. Никаких последствий не ощутил, не раз был потом в Италии и в Евросоюзе».

Тем не менее, стоит отметить, что Италия на проштрафившихся водителей чаще других стран смотрит сквозь пальцы, а вот в более прагматичных государствах, например, Германии или Франции, без печальных последствий не обойтись — такие дела автоматически отправляются в суд.

Скидка 50% на штрафы в Евросоюзе

Штрафы со скидками, к которым россияне начали привыкать совсем недавно, в Евросоюзе обычное дело.

Срок льготного периода зависит от страны. Например, в Италии это пять дней.

Юрий Воронцов/«Газета.Ru» В городке Истрана в Италии

Но есть «лазейка»: дело в том, что сначала штраф получает прокатчик и передает его в полицию, и дата его выписки автоматически обновляется. Соответственно, и скидка около 50% начинает снова действовать.

«Летом 2017 года во Франции брали машину, еще в процессе аренды прокатчик списал 16 евро за обработку штрафа, прислал расшифровку на электронную почту, — рассказала «Газете.Ru» автомобилистка Екатерина. — Через полтора месяца пришел по обычной почте сам штраф за превышение скорости на 1 км/час (разрешенная скорость +5 км/час). Льготный период оплаты еще не истек, поэтому в тот же день оплатила через интернет со скидкой, инструкция о том, как платить, была в письме - заплатила 19 евро в виде сборов и 45 евро штрафа».

Ловушки и неожиданности

Есть случаи, когда неподготовленный турист может и вовсе лишиться всего бюджета, выделенного на путешествие, если заедет не туда. Например, в той же Италии, как уже стало понятно, самое распространенное нарушение — заезд в зону ZTL. Здесь, как правило, работают видеокамеры, причем за каждый снимок полагается и штраф, и сбор за обработку данных - за несколько минут можно получить хоть пять штрафов, и за каждый снимут по дополнительному сбору.

В США проезд по мосту «Золотые ворота» — платный.

Ernest K. Bennett/AP Утренний трафик на мосту «Золотые ворота», 1952 год

И, если не заметить табличку и будку для оплаты в стороне от въезда, можно оказаться на месте Константина: «На прокатную контору пришел штраф, и они списали с меня $25 и еще $10 в виде комиссии. А сам въезд стоит в районе $6», — поделился автомобилист. Кстати, ситуации с прокатными машинами в США работают так же, как и в Европе: и штрафы, и комиссию могут просто списать с банковской карты без вашего участия.

С проблемами с оплатой парковки в Финляндии могут столкнуться обладатели трехзначных номеров региона в номере автомобиля. «Есть возможность прописать номер кириллицей, набрал на латинице, но там буква «Х», а не «Ха», а дальше уже идей ячейка с регионом, а вот там только два символа, московские «три топора» не прописать», — пожаловался водитель Павел.

Еще одной историй из Финляндии с «Газетой.Ru» поделился телеведущий Александр Добин - он оказался там на машине с московскими номерами в рождество. «Парковка в эти дни бесплатная, мы оставили машину на день и ушли гулять, — рассказал Добин «Газете.Ru». - Оказалось, что каждые три часа надо было оставлять под стеклом записку с временем начала парковки, и мы нашли под дворником квитанцию о штрафе. Через неделю на границе при выезде хотели его оплатить.

Показали квитанцию пограничнику, который сказал, что это не полицейский, а муниципальный штраф, и его можно не оплачивать, потому что муниципалы жадные. И выбросил квитанцию в урну».

В свою очередь, вице-президент Национального автомобильного союза России Ян Хайцеэр советует просто не нарушать ПДД, но если нарушение все-таки произошло, и не по вашей вине, он рекомендует постараться объяснить это полицейским, поскольку есть шанс доказать свою правоту.

«Дело было в Швейцарии. Мы поставили машину и не заметили в этом месте запрещающий знак, стояли не мы одни, — рассказал Хайцеэр «Газете.Ru». - Когда мы вернулись через пять дней, то обнаружили штраф на кругленькую сумму — оказалось, что из-за сильного снегопада знак просто залепило снегом. Штраф нам выписали местные полицейские, и мы пошли в участок, где рассказали свою версию и выразили готовность оплатить штраф, но только за два дня.

Они проверили сводку, увидели, что действительно шел снег, и простили нам три дня. Но нужно быть готовым, что в случае 100-процентного нарушения систему не переубедить.

Так, в той же Швейцарии я забрал машину с платной парковки через полторы минуты после отведенного срока и также нарвался на штраф. Если говорить про менее цивилизованные в этом плане страны, например, Северную Африку, будьте готовы, что в Тунисе, Марокко, Алжире с вас будут требовать взятки, а с полицейскими лучше не спорить».